සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම සහ ප්රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම..

ප්රති-ශීතකරණය සිසිලනකාරකය ලෙසද හැඳින්වේ. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ශීත ඍතුවේ දී එය නතර කරන විට, ප්රති-ශීතකරණය, රේඩියේටර් සහ එන්ජින් සංරචක කැටි කිරීම සහ ඉරිතැලීම වැළැක්වීමයි. ගිම්හානයේදී, උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, එය ඵලදායී ලෙස තාපාංකය වැළැක්වීම සහ තාපාංකය වළක්වා ගත හැකිය. . Shantui විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති antifreeze යනු එතිලීන් ග්ලයිකෝල් වන අතර එය කොළ සහ ප්‍රතිදීප්ත වේ.

නඩත්තු කාලය:

1. සෑම දිනකම ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර, ෆිල්ටරයට වඩා දියර මට්ටම ඉහළ නැංවීම සඳහා පිරවුම් වරායෙන් ප්‍රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කරන්න;

2. ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කර වසරකට දෙවරක් (වසන්ත සහ සරත් සෘතුවේ) හෝ සෑම පැය 1000 කට වරක් සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කරන්න. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, ප්‍රති-ශීතකරණය දූෂිත නම්, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වී හෝ රේඩියේටරයේ පෙන දිස්වන්නේ නම්, සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කළ යුතුය.

සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම:

1. සමතලා බිමක වාහනය නවතා, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ඉහළට අදින්න;

2. ප්‍රති-ශීතකරණයේ උෂ්ණත්වය 50℃ ට වඩා අඩු වූ පසු, පීඩනය මුදා හැරීම සඳහා ජල රේඩියේටර් පිරවුම් පියන සෙමින් ගලවන්න;

3. වායු සමීකරණ හීටර් ආදාන කපාට දෙක විවෘත කරන්න;

4. ජල රේඩියේටරයේ කාණු කපාටය විවෘත කරන්න, එන්ජිමේ ප්රති-ශීතකරණය ඉවතට ගෙන එය කන්ටේනරයක තබා ගන්න;

5. එන්ජිම ප්රති-ශීතකරණයෙන් පසු, ජල රේඩියේටර් කාණු කපාටය වසා දමන්න;

6. එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියට ජලය සහ සෝඩියම් කාබනේට් මිශ්‍ර පිරිසිදු කිරීමේ ද්‍රාවණයක් එක් කරන්න. මිශ්ර කිරීමේ අනුපාතය සෑම වතුර ලීටර් 23 කටම සෝඩියම් කාබනේට් කිලෝ ග්රෑම් 0.5 කි. ද්රව මට්ටම සාමාන්ය භාවිතය සඳහා එන්ජිමේ මට්ටමට ළඟා විය යුතු අතර, විනාඩි දහයක් ඇතුළත ජල මට්ටම ස්ථාවර විය යුතුය.

7. රේඩියේටර් වෝටර් ෆිලර් කැප් එක වසා, එන්ජිම පණ ගන්වා, විනාඩි 2ක් නිශ්ක්‍රීය වීමෙන් පසු ක්‍රමයෙන් පටවා, වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කර, තවත් විනාඩි 10ක් වැඩ කරන්න;

8. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කරන්න, ප්‍රති-ශීතකරණයේ උෂ්ණත්වය 50℃ ට වඩා අඩු වූ විට, ජල රේඩියේටරයේ කවරය ගලවා, ජල රේඩියේටරයේ පතුලේ ඇති කාණු කපාටය විවෘත කර පද්ධතියේ ජලය බැස යන්න;

9. කාණු කපාටය වසා, එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියට පිරිසිදු ජලය සාමාන්‍ය භාවිත මට්ටමට එකතු කර, එය විනාඩි දහයක් ඇතුළත නොවැටෙන ලෙස තබා, රේඩියේටර් ෆිලර් කැප් එක වසා, එන්ජිම පණ ගන්වා, විනාඩි 2ක් ක්‍රියා විරහිතව ක්‍රියා කිරීමෙන් පසු ක්‍රමයෙන් ලෝඩ් කරන්න. සහ වායු සමීකරණ හීටරය සක්රිය කරන්න. තවත් විනාඩි 10 ක් වැඩ දිගටම කරගෙන යන්න;

10. එන්ජිම නිවා දමා සිසිලන පද්ධතියේ ජලය බැස යන්න. මුදා හරින ලද ජලය තවමත් අපිරිසිදු නම්, ඉවත් කරන ලද ජලය පිරිසිදු වන තෙක් පද්ධතිය නැවත පිරිසිදු කළ යුතුය;

ප්රති-ශීතකරණය එකතු කරන්න:

1. සියලුම කාණු වෑල්ව් වසා දමන්න, දියර මට්ටම පෙරහන් තිරයට වඩා වැඩි වන පරිදි පිරවුම් වරායෙන් (පෙරහන් තිරය ඉවත් නොකරන්න) Shantui හි විශේෂ සිසිලනකාරකය එකතු කරන්න;

2. රේඩියේටර් වතුර පිරවුම් තොප්පිය වසා, එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, විනාඩි 5-10 ක් නිෂ්ක්‍රීය වේගයකින් ධාවනය කරන්න, වායු සමීකරණ හීටරය සක්‍රිය කර සිසිලන පද්ධතිය දියරයෙන් පුරවන්න;

3. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර, සිසිලන මට්ටම සන්සුන් වූ පසු සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කර, දියර මට්ටම පෙරහන් තිරයට වඩා වැඩි බව තහවුරු කරන්න.