ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණවල ප්‍රධාන බල උපාංගය ඩීසල් එන්ජිමයි. ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ බොහෝ විට ක්ෂේත්‍රයේ ක්‍රියාත්මක වන බැවින් එය නඩත්තු කිරීමේ දුෂ්කරතාවය වැඩි කරයි. මෙම ලිපිය ඩීසල් එන්ජින් දෝෂ අලුත්වැඩියා කිරීමේ අත්දැකීම් ඒකාබද්ධ කර පහත හදිසි අලුත්වැඩියා ක්‍රම සාරාංශ කරයි. මෙම ලිපිය දෙවන භාගයයි.
(4) කැණීම් සහ ජලාපවහන ක්රමය
ඩීසල් එන්ජිමේ නිශ්චිත සිලින්ඩරයක ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු කපාටය “පිච්චී” ගියහොත්, එය ඩීසල් එන්ජිමට “සිලින්ඩරයක් මග හැරීමට” හෝ දුර්වල පරමාණුකකරණයට හේතු වේ, තට්ටු කරන ශබ්ද සහ කළු දුමාරයක් නිකුත් කරයි, ඩීසල් එන්ජිම අක්‍රිය වීමට හේතු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, හදිසි අලුත්වැඩියාවන් සඳහා “ජලාපවහන සහ කැණීම්” ක්රමය භාවිතා කළ හැකිය, එනම්, දෝෂ සහිත සිලින්ඩරයේ ඉන්ජෙක්ටරය ඉවත් කිරීම, ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩය ඉවත් කිරීම, ඉඳිකටු කපාට ශරීරයෙන් ඉඳිකටු කපාටය ඉවත් කිරීම, කාබන් තැන්පතු ඉවත් කිරීම, තුණ්ඩ කුහරය ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු එය නැවත ස්ථාපනය කරන්න. . ඉහත ප්රතිකාරයෙන් පසුව, බොහෝ දෝෂ ඉවත් කළ හැකිය; එය තවමත් ඉවත් කළ නොහැකි නම්, සිලින්ඩරයේ ඉන්ජෙක්ටරයේ අධි පීඩන තෙල් නළය ඉවත් කර, ප්ලාස්ටික් පයිප්පයක් සමඟ සම්බන්ධ කර, සිලින්ඩරයේ තෙල් සැපයුම නැවත ඉන්ධන ටැංකියට ගෙන යා හැකි අතර, ඩීසල් එන්ජිමට හැකිය හදිසි භාවිතය සඳහා භාවිතා වේ.
(5) තෙල් නැවත පිරවීම සහ සාන්ද්‍රණ ක්රමය
ඩීසල් එන්ජින් ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ ජලනල කොටස් පැළඳ සිටී නම්, ඩීසල් කාන්දු වන ප්‍රමාණය වැඩි වන අතර, ආරම්භයේදී ඉන්ධන සැපයුම ප්රමාණවත් නොවන අතර එමඟින් ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, හදිසි අලුත්වැඩියාවන් සඳහා "තෙල් පිරවීම සහ පොහොසත් කිරීම" යන ක්රමය අනුගමනය කළ හැකිය. ආරම්භක සුපෝෂණ උපකරණයක් සහිත ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්ප සඳහා, ඉන්ධන පොම්පය ආරම්භ කරන විට ඉන්ධන පොම්පය පොහොසත් කිරීමේ ස්ථානයේ තබන්න, ඉන්පසු ආරම්භ කිරීමෙන් පසු සුපෝෂන උපාංගය සාමාන්ය තත්වයට පත් කරන්න. ආරම්භක සුපෝෂණ උපකරණයක් නොමැති ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයක් සඳහා, සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන තෙල් ප්‍රමාණය වැඩි කිරීමට සහ ඉන්ධන සැපයුමේ හිඟය පියවා ගැනීමට ඉන්ධන හෝ ආරම්භක තරල මිලි ලීටර් 50 සිට 100 දක්වා ප්‍රමාණයක් ඉන්ටේක් පයිප්පයට එන්නත් කළ හැකිය. තෙල් පොම්පය, සහ ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකිය.
(6) පෙර රත් කිරීම සහ රත් කිරීමේ ක්රමය
ඉහළ සහ සීතල තත්වයන් යටතේ, ප්රමාණවත් බැටරි බලයක් හේතුවෙන් ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, අන්ධ ලෙස නැවත ආරම්භ නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් බැටරි අලාභය උග්ර වන අතර ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම වඩාත් අපහසු වනු ඇත. ආරම්භ කිරීමට සහය වීමට පහත ක්‍රම භාවිතා කළ හැක: ඩීසල් එන්ජිමේ උනුසුම් උපකරණයක් ඇති විට, ප්‍රථමයෙන් උනුසුම් කිරීමට පෙර උනුසුම් උපකරණය භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු ආරම්භ කිරීමට ආරම්භකය භාවිතා කරන්න; ඩීසල් එන්ජිමේ පෙර රත් කිරීමේ උපකරණයක් නොමැති නම්, ඔබට ප්‍රථමයෙන් ඉන්ටේක් පයිප්පය සහ දොඹකරය පිළිස්සීමට බ්ලෝටෝර්ච් භාවිතා කළ හැකිය, පෙර රත් කර උනුසුම් වූ පසු, ආරම්භ කිරීමට ආරම්භකය භාවිතා කරන්න. ඉන්ටේක් බටය පිළිස්සීමට පෙර ඩීසල් මිලි ලීටර් 60 ක් පමණ ඉන්ටේක් පයිප්පයට එන්නත් කළ හැකි අතර එමඟින් මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීම සඳහා පිළිස්සීමෙන් පසු ඩීසල් කොටසක් මීදුමට වාෂ්ප වේ. ඉහත කොන්දේසි සපුරා නොමැති නම්, ආරම්භ කිරීමට පෙර ඔබට ඩීසල් හෝ අඩු උෂ්ණත්ව ආරම්භක තරලයක් ඇතුල් කළ හැකි නලයට එකතු කළ හැකිය, ඉන්පසු ඩීසල්වල ගිල්වන ලද රෙදි කැබැල්ලක් භාවිතා කර එය දැල්වීමට සහ එය වායු පෙරහනෙහි වාතය ඇතුල් වන ස්ථානයේ තබන්න, ඉන්පසු භාවිතා කරන්න. ආරම්භ කිරීමට ආරම්භකය.
ඉහත හදිසි අලුත්වැඩියා ක්‍රම භාවිතා කළ හැක්කේ හදිසි අවස්ථා වලදී පමණි. මෙම ක්‍රම විධිමත් නඩත්තු ක්‍රම නොවන අතර ඩීසල් එන්ජිමට යම් හානියක් සිදු වුවද, ඒවා ප්‍රවේශමෙන් ක්‍රියාත්මක වන තාක් හදිසි අවස්ථා වලදී ඒවා කළ හැකි සහ ඵලදායී වේ. හදිසි තත්ත්වය සමනය වන විට, ඩීසල් එන්ජිම හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයක පවත්වා ගැනීම සඳහා අලුත්වැඩියා පිරිවිතරයන් සහ ක්රියාවලි අවශ්යතා අනුව එහි ක්රියාකාරිත්වය ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ යුතුය.
ඔබට අදාළ මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්අමතර කොටස්ඔබේ ඩීසල් එන්ජිම භාවිතා කරන විට, ඔබට අපෙන් උපදෙස් ලබා ගත හැක. අපිත් විකුණනවාXCMG නිෂ්පාදනසහ වෙනත් වෙළඳ නාමවල දෙවන අත ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ. කැණීම් යන්ත්‍ර සහ උපාංග මිලදී ගැනීමේදී කරුණාකර CCMIE සඳහා බලන්න.
පසු කාලය: අප්‍රේල්-16-2024