කැණීම් යන්ත්‍රයේ හයිඩ්‍රොලික් ඔයිල් ඉහළ උෂ්ණත්වයක පවතින බැවින් පෙරීම සහ පිරිසිදු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ

කැණීම් යන්ත්‍රයේ හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල ඉහළ උෂ්ණත්වය දෛනික නඩත්තුව සහ තෙල් වෙනස්වීම් සමඟ කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය නිතර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ප්‍රධාන ගැටළු විසඳන්නේ නැත, මන්ද:

1. ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා වන තෙල් ප්‍රමිතීන්ට අනුව, සාමාන්‍ය හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල දූෂණ මට්ටම NAS ≤ 8 හි පාලනය කළ යුතුය. නව හයිඩ්‍රොලික් තෙල් තෙල් පිරවුම්හල්වල බැරල්වල පුරවන විට, පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවය මයික්‍රෝන 1 සිට 3 දක්වා විය යුතුය.

2. ඉංජිනේරු යන්ත්‍රවල හයිඩ්‍රොලික් ඔයිල් පරිපථයේ තෙල් පීඩන සැලසුම් ප්‍රමිතීන්ට අනුව, හයිඩ්‍රොලික් ඔයිල් ෆිල්ටරයේ පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවය අවම වශයෙන් මයික්‍රෝන ≥10 කට පමණක් සීමා කළ හැකි අතර සමහර පැටවුම්වල පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යවල පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවය පවා සීමා කළ හැකිය. ඊටත් වඩා විශාල වේ. එය මයික්‍රෝන 10 ට වඩා අඩු නම්, එය තෙල් ප්‍රවාහයට සහ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරී වේගයට බලපාන අතර පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට පවා හානි සිදුවනු ඇත! ඉංජිනේරු යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා බහුලව භාවිතා වන හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය වන්නේ: පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවය 10μm50%, පීඩන පරාසය 1.4~3.5MPa, ශ්‍රේණිගත ප්‍රවාහය 40~400L/min, සහ නිර්දේශිත ප්‍රතිස්ථාපන කාලය පැය 1000 වේ.

3. හයිඩ්රොලික් තෙල්වල සේවා කාලය සාමාන්යයෙන් 4000-5000h, එය වසර දෙකක් පමණ වේ. සෑම වසරකම වසන්ත හා සරත් සෘතුවේ දී දිවා රෑ අතර උෂ්ණත්ව වෙනස විශාල වේ. එක්ස්කැවේටරය දිනක් වැඩ කිරීමෙන් පසු රාත්‍රියේ ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වූ පසු, හයිඩ්‍රොලික් ටැංකිය තුළ ඇති තෙල් ඉහළ උෂ්ණත්වයක් වන අතර ටැංකියෙන් පිටත වාතය අඩු උෂ්ණත්වයකි. ටැංකියේ ඇති උණුසුම් වාතය ටැංකියෙන් පිටත සීතල වාතය හමුවෙයි. එය ටැංකියේ මුදුනේ ජල බිඳිති බවට ඝනීභවනය වන අතර හයිඩ්රොලික් තෙල් වලට වැටේ. කාලයත් සමඟ හයිඩ්රොලික් තෙල් ජලය සමඟ මිශ්ර වේ. පසුව එය ලෝහ මතුපිට විඛාදනයට ලක් කරන ආම්ලික ද්රව්යයක් බවට පරිණාමය වේ. යාන්ත්‍රික ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නල මාර්ග පීඩන බලපෑමේ ද්විත්ව බලපෑම් යටතේ, ලෝහ මතුපිටින් වැටෙන ලෝහ අංශු හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල මිශ්‍ර වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පිරිපහදු නොකළහොත්, විශාල ලෝහ අංශු පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය මගින් පෙරීම සිදු කරනු ලබන අතර, 10 μm ට වඩා කුඩා අංශු හයිඩ්‍රොලික් ලෙස පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය පෙරීමට නොහැකි වන අතර, විය නොහැකි අංශු පෙරන ලද ඒවා හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල මිශ්‍ර කර ලෝහ මතුපිට නැවත පැළඳීම උග්‍ර කරයි. එමනිසා, විශේෂඥයින් නිර්දේශ කරන්නේ හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පෙරීම සහ පිරිසිදු කිරීමේ කාලය පැය 2000-2500 ක් හෝ වසරකට වරක් වන අතර නව තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ද පිරිසිදු කළ යුතු බවයි. පද්ධතියේ ඇති පැරණි තෙල් පිරිසිදු කර නව තෙල් බවට පත් කිරීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු නව තෙල් එකතු කරන්න, එවිට ඉතිරි පැරණි තෙල් නව තෙල් අපවිත්ර නොවනු ඇත.

පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය නිතර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටලුව විසඳිය නොහැකි බැවින්, අප කුමක් කළ යුතුද? එයට මුහුණ දීමට ඇති හොඳම ක්‍රමය නම් තෙල්වල ඇති අතිරික්ත ජලය සහ යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කර හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පිරිසිදුව තබා ගැනීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සඳහා විශේෂ රික්ත තෙල් පෙරනයක් සමඟ ඉන්ධන ටැංකියේ සහ තෙල් පරිපථ පද්ධතියේ තෙල් නිතිපතා පෙරීම සහ පිරිසිදු කිරීමයි. පිරිසිදුකම NAS6-8 මට්ටමේ දීර්ඝ කාලයක් පවත්වා ගෙන යන අතර, තෙතමන අන්තර්ගතය ජාතික සම්මත පරාසය තුළ පවතී. තෙල් පහසුවෙන් වයසට නොයන ලෙස පාලනය වේ, එවිට කැණීම් උපකරණ පහසුවෙන් හානි නොවන පරිදි, තෙල් කල් පවතින අතර, වැඩි පාඩු හා නාස්තිය වළක්වා ගත හැකිය!

කැණීම් යන්ත්‍රවල වැඩ කරන කාලය වැඩි වන විට, බොහෝ වයස්ගත උපාංග ද නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ඔබට මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්කැණීම් උපාංග, ඔබට අප හා සම්බන්ධ විය හැක. ඔබට මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නම් ඒදෙවන අත කැණීම් යන්ත්‍රය, ඔබට අප හා සම්බන්ධ විය හැක. CCMIE ඔබට වඩාත් සවිස්තරාත්මක මිලදී ගැනීමේ සහාය ලබා දෙයි.