26. අඛණ්ඩ රිය පැදවීමේදී තිරිංග තැටිය අධික ලෙස රත් වේ. තිරිංග පැඩලය මුදා හැරීමෙන් පසු, ලෝඩරය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන අතර තිරිංග කැලිපර් පිස්ටන් නැවත පැමිණෙන්නේ නැත.
ගැටළු ඇතිවීමට හේතු:තිරිංග පැඩලයට නිදහස් ගමනක් හෝ දුර්වල ප්‍රතිලාභයක් නොමැත, පසු දාහක මුද්‍රා මුද්ද පුළුල් වී හෝ පිස්ටනය විකෘති වී හෝ පිස්ටනය අපිරිසිදු වී ඇත, බූස්ටරයේ ආපසු එන වසන්තය කැඩී ඇත, තිරිංග කැලිපර් පිස්ටනයේ සෘජුකෝණාස්රාකාර වළල්ලට හානි වේ, හෝ පිස්ටනය සිරවී ඇත, තිරිංග තැටිය සහ ඝර්ෂණ තහඩුව අතර පරතරය ඉතා කුඩා වේ, තිරිංග නළය ඩැට් සහ අවහිර වී ඇත, තෙල් ආපසු පැමිණීම සුමට නොවේ, තිරිංග තරල දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි හෝ අපිරිසිදු නිසා තෙල් ආපසු පැමිණීම අපහසු වේ, සහ තිරිංග කපාටය ක්ෂණිකව පිටවිය නොහැක
බැහැර කිරීමේ ක්රමය:සාමාන්‍ය අගයට ළඟා වීමට නිෂ්කාශනය සකසන්න, හානියට පත් කොටස් පිරිසිදු කරන්න හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, ආපසු එන වසන්තය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, සෘජුකෝණාස්රාකාර වළයාකාර පිස්ටනය පිරිසිදු කරන්න හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, නිෂ්කාශනය සකස් කරන්න හෝ ඝර්ෂණ තහඩුව තුනී එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, තෙල් රේඛාව ප්රතිස්ථාපනය කර ඉවත් කරන්න, බූස්ටරය පිරිසිදු කරන්න එම මාදිලියේ තිරිංග තරලය සමඟ එය පොම්ප කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, තිරිංග කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ එහි නිෂ්කාශනය අධික වේගයෙන් මුදා හැරීම
27. අත්පොත පාලන කපාටය සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසුව, එය පිටවීම පහසුය
ගැටළු ඇතිවීමට හේතු:වායු පීඩනය 0.35MPa දක්වා ළඟා වීමට නොහැකි තරම් අඩුය, අතින් පාලන කපාටය හානි වී ඇත, මුද්‍රාව තද වී නැත, වායු පාලන නැවතුම් කපාටයට හානි වී ඇත, සහ වාහන නැවැත්වීමේ වායු කුටියේ පිස්ටන් මුද්‍රාවට හානි සිදුවී ඇත.
බැහැර කිරීමේ ක්රමය:වායු සම්පීඩකය නල මාර්ගයේ කාන්දු වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කර හානියට පත් මුද්‍රා මුද්ද ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
28. ආරම්භක ස්විචය සක්රිය කිරීමෙන් පසුව, ආරම්භකය භ්රමණය නොවේ
ගැටළු ඇතිවීමට හේතු:ආරම්භකයට හානි සිදුවී ඇත, ආරම්භක ස්විච් බොත්තම දුර්වල ස්පර්ශයක් ඇත, වයර් සම්බන්ධකය ලිහිල් වේ, බැටරිය ප්‍රමාණවත් ලෙස ආරෝපණය වී නොමැත, සහ විද්යුත් චුම්භක ස්විච් සම්බන්ධතා ස්පර්ශ වී හෝ දැවී නොමැත
බැහැර කිරීමේ ක්රමය:ආරම්භකය අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ආරම්භක ස්විචය අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, සම්බන්ධක වයරය ආරක්ෂිත දැයි පරීක්ෂා කර එය ආරෝපණය කිරීම, විද්යුත් චුම්භක ස්විචය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
29. ආරම්භක ස්විචය සක්රිය කිරීමෙන් පසු, ආරම්භකය අක්‍රිය වන අතර එන්ජිම එකට ක්‍රියාත්මක වීමට ධාවනය කළ නොහැක.
ගැටළු ඇතිවීමට හේතු:විද්යුත් චුම්භක ස්විචයේ යකඩ හරයේ ආඝාතය ඉතා කෙටි වේ, ආමේචර චලනය හෝ සහායක දඟරය කෙටි පරිපථයක් හෝ විසන්ධි වී ඇත, එක් පැත්තක දැල් උපාංගය ලිස්සා යයි, සහ පියාසර රෝදයේ දත් දැඩි ලෙස දිරාපත් වී හෝ හානි වී ඇත.
බැහැර කිරීමේ ක්රමය:විද්යුත් චුම්භක ස්විචය පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, දඟර අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, පියාසර රෝදය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
30. එන්ජිම අක්රියව හෝ අධික වේගයෙන් භ්රමණය වන අතර, ammeter එය ආරෝපණය නොවන බව පෙන්නුම් කරයි.
ගැටළු ඇතිවීමට හේතු:උත්පාදක ආමේචරය සහ ක්ෂේත්‍ර රැහැන් පරිවාරක වලට හානි වී ඇත, ස්ලිප් මුදු පරිවාරක බිඳවැටීම, සිලිකන් ඩයෝඩ බිඳවැටීම, කෙටි පරිපථය හෝ විවෘත පරිපථය, වෝල්ටීයතා නියාමක සම්බන්ධතා දැවී ඇත, ස්ටටෝර හෝ රෝටර් දඟර බිමට හෝ හානි වී ඇත
බැහැර කිරීමේ ක්රමය:හානියට පත් කොටස් පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම, ස්ලිප් මුදු ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ඩයෝඩ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, නියාමකයින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ස්ටෝරර් හෝ රෝටර් දඟර අළුත්වැඩියා කිරීම
ඔබට මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්පැටවුම් උපාංගඔබගේ ලෝඩරය භාවිතා කරන විට හෝ ඔබ උනන්දුවක් දක්වන විටXCMG ලෝඩර්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න, CCMIE ඔබට මුළු හදවතින්ම සේවය කරනු ඇත.
පසු කාලය: අප්රේල්-09-2024