ලෝඩර් සමඟ පොදු ගැටළු හැසිරවීම (36-40)

36. ජලය සමග තෙල් මිශ්‍ර වූ විට එන්ජින් ඔයිල් සුදු පැහැයක් ගනී

ගැටලුවට හේතුව:ප්රමාණවත් ජල අවහිරතා පීඩන සංරචක ජලය කාන්දු වීම හෝ ජලය අවහිර වීම හේතු විය හැක. සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් එකට හානි වී හෝ සිලින්ඩර හිස ඉරිතලා, සිරුරේ සිදුරු ඇති අතර, තෙල් සිසිලනය ඉරිතලා හෝ වෑල්ඩින් කර ඇත.
දෝශ නිරාකරණ ක්‍රම:ජල බ්ලොක් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් එක හෝ සිලින්ඩර් හිස ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, ශරීරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, පරීක්ෂා කරන්න සහ අලුත්වැඩියා කරන්න හෝ තෙල් සිසිලකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

37. එන්ජින් ඔයිල් සමඟ ඩීසල් මිශ්‍ර කිරීමෙන් එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම වැඩි කරයි

ගැටලුවට හේතුව:යම් සිලින්ඩරයක ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හානි වීම, ඉඳිකටු කපාටය සිරවීම, ඉරිතලා ඇති තෙල් හිස පිළිස්සීම, ආදිය, අධි පීඩන පොම්පයේ ඩීසල් තෙල් කාන්දු වීම සහ තෙල් පොම්පයේ පිස්ටන් මුද්රාව හානි වේ.
දෝශ නිරාකරණ ක්‍රම:තෙල් සිසිලනය පරීක්ෂා කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ක්රමාංකන සිරින්ජය පරීක්ෂා කිරීම හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, අධි පීඩන තෙල් පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම, තෙල් පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

38. එන්ජිම කළු දුමාරයක් නිකුත් කරයි, එන්ජිම වේගය වැඩි වන විට එය වැඩි වේ.

ගැටලුව සඳහා හේතු:ඕනෑවට වඩා අසමාන ඉන්ධන එන්නත් කිරීම හෝ දුර්වල පරමාණුකරණය, ප්රමාණවත් සිලින්ඩර පීඩනය, ප්රමාණවත් දහනය, දහන කුටියට ඇතුළු වන තෙල් සහ දුර්වල ඩීසල් ගුණාත්මක භාවය.
දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය:නිවැරදි වායු බෙදා හැරීමේ අදියර සහතික කිරීම සඳහා වායු පෙරහන මූලද්රව්යය පිරිසිදු කරන්න, අධිවේගී ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප තෙල් සැපයුම් අත්තිකාරම් කෝණය, පිස්ටන් පිස්ටන් මුදු සිලින්ඩර ලයිනර් දැඩි ලෙස පැළඳ සිටී. කපාටය තදින් වසා නොමැති නම්, ඉන්ජෙක්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. අවහිර වීම හෝ හානි සඳහා තෙල්-ජල බෙදුම්කරු සහ ටර්බෝචාජර් පරීක්ෂා කරන්න; ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ඩීසල් ඉන්ධනය ලේබලයට අනුකූල වන පරිදි ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, ඔබ එය නිවැරදිව කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ ඇක්සලරේටරය ගසන්නේ නම්, කළු දුමාරයක් දිස්වනු ඇත.

39. ZL50C ලෝඩරය අක්‍රිය තත්වයේ පවතින අතර, උත්පාතයේ අඩු කිරීමේ සහ එසවීමේ වේගය මන්දගාමී වේ.

ආශ්‍රිත සංසිද්ධිය:දිගු කාලයක් වැඩ කරන විට, වැඩ කරන හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය වැඩි තාපයක් ජනනය කරයි.
ගැටලුවට හේතුව:නියමු පොම්ප සහන කපාට කට්ටල පීඩනය අඩුයි; නියමු පොම්ප සහන කපාට ස්පූල් සිරවී හෝ වසන්තය කැඩී ඇත; නියමු පොම්පයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ. ;
දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය:2.5 MPa හි ක්රමාංකන අගයට පීඩනය නැවත සකසන්න; නියමු පොම්ප සහන කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න; නියමු පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
අසාර්ථක විශ්ලේෂණය:උත්පාතයේ එසවීම සහ අඩු කිරීමේ වේගය අඩු කිරීම සඳහා සෘජු හේතුව වන්නේ එසවුම් සිලින්ඩරයට තෙල් ප්රවාහය අඩු වීමයි. අඩු සිලින්ඩර ප්රවාහය සඳහා එක් හේතුවක් වන්නේ වැඩ කරන පොම්පයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වීමයි. සැබෑ ඉන්ධන සැපයුම අඩු වන අතර, දෙවනුව, වැඩ කරන කපාට කඳේ විවෘත කිරීම කුඩා වේ. තෙවැන්න කාන්දු වීමයි. ඉහත දෝෂයට නැගී එන සහ පහත වැටෙන තත්වයන් හේතුවෙන් මන්දගාමී චලන ගැටළුවක් ඇත. පළමු හා තෙවන හේතු බැහැර කළ හැකිය. වැඩ කරන කපාටයේ කපාට කඳේ විවෘත කිරීම කුඩා වීමට හේතුව කපාට කඳේ සහ කපාට සිරුරේ සැකසුම් අපගමනයයි. එබැවින්, මෙම දෝෂය කර්මාන්තශාලාවේ පවතින අතර, යන්ත්රෝපකරණ නිරවද්යතාව වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ එවැනි ගැටළු ද අඩු වේ. දෙවන හේතුව වන්නේ නියමු පීඩනය ඉතා අඩු බැවින් කපාට කඳ නියමිත ස්ථානයට තල්ලු කළ නොහැකි වීමයි. නියම මිනුම් වලදී, නියමු පීඩනය 13kgf/cm2 දක්වා අඩු කළ විට, නිශ්චල වේගය ආසන්න වශයෙන් තත්පර 17 දක්වා අඩු වන බව සොයා ගන්නා ලදී. සත්‍ය නඩත්තු කිරීමේදී, පළමුව නියමු පොම්පයේ ආරක්ෂිත කපාටය ඉවත් කර කපාට හරයට සහ ආපසු එන වසන්තයට හානි වී ඇත්දැයි නිරීක්ෂණය කරන්න. සාමාන්ය නම්, පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු පීඩනය නැවත සකසන්න. ගැලපුම් බලපෑම පැහැදිලි නොවේ නම්, මෙය නියමු පොම්පයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීම නිසාය. නියමුවා පමණක් ආදේශ කරන්න. පොම්පය. මීට අමතරව, කපාට කඳේ තෙල් ප්‍රවාහ ධාරිතාව අඩු වන විට, කපාට වරායේ තෙරපීම පාඩු ඇති කරයි, එය කෙලින්ම පද්ධතියේ තෙල් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට හේතු වේ. මෙම දෝෂය සිදු වන විට, වැඩ කරන විට ත්වරණකාරකය සාමාන්යයෙන් මධ්යම සහ ඉහළ වේගයකින් යුක්ත වන අතර, පොම්පයේ ඉන්ධන සැපයුම විශාල වන නිසා, එය සාමාන්යයෙන් එසවීමේදී පැහැදිලි නොවේ. බැස යන විට, එය සාමාන්යයෙන් අඩු throttle හෝ idling, සහ පද්ධතියේ ඉන්ධන සැපයුම අඩු වේ. එබැවින්, බැසීමේ වේගය බෙහෙවින් අඩු වනු ඇති අතර, පරීක්ෂා කිරීමේදී විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.

40. සම්පූර්ණ යන්ත්‍රය සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියාත්මක වන විට, එය දෙවන ගියරය සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු හදිසියේම ක්‍රියා විරහිත වේ. මෙම ගියර් සහ අනෙකුත් ගියර්වල වැඩ පීඩනය සාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

ගැටලුවට හේතුව:ක්ලච් පතුවළට හානි සිදුවී ඇත.
දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය:ක්ලච් පතුවළ ප්‍රතිස්ථාපනය කර දරණ නිෂ්කාශනය නැවත සකස් කරන්න.

ලෝඩර් සමඟ පොදු ගැටළු හැසිරවීම (36-40)

ඔබට මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්පැටවුම් උපාංගඔබගේ ලෝඩරය භාවිතා කරන විට හෝ ඔබ උනන්දුවක් දක්වන විටXCMG ලෝඩර්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න, CCMIE ඔබට මුළු හදවතින්ම සේවය කරනු ඇත.


පසු කාලය: අප්රේල්-09-2024