Road roller air afterburner පොම්ප XCMG මාර්ග රෝලර් කොටස් විකිණීමට ඇත

කෙටි විස්තරය:

චීන XCMG XS143 වායු පසු දාහක පොම්පය, චීන XCMG XS123 වායු පසු දාහක පොම්පය, චීන XCMG XMR303 වායු පසු දාහක පොම්පය
චීන XCMG XMR403 වායු පසු දාහක පොම්පය, චීන XCMG XP303S වායු පසු දාහක පොම්පය, චීන XCMG XS265H වායු පසු දාහක පොම්පය
Chinese SHANTUI XS395 Air afterburner පොම්පය，චීන SHANTUI XS365 Air afterburner පොම්පය, Chinese SHANTUI XS225JS Air afterburner පොම්පය, Chinese SHANTUI XD143S Air afterburner පොම්පය

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

වායු පසු දාහක පොම්පය

අමතර කොටස් ගොඩක් තියෙන නිසා අපිට ඒවා ඔක්කොම website එකේ display කරන්න බෑ. කරුණාකර නිශ්චිත ඒවා සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

වාසිය

1. අපි ඔබ වෙනුවෙන් මුල් සහ අලෙවියෙන් පසු නිෂ්පාදන දෙකම සපයන්නෙමු
2. නිෂ්පාදකයාගේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත සෘජුවම, ඔබේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම
3. සාමාන්ය කොටස් සඳහා ස්ථාවර කොටස්
4. තරඟකාරී නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය සමඟ කාලය බෙදා හැරීමේ වේලාවේදී
5. සේවයෙන් පසු වෘත්තීය සහ නියමිත වේලාවට

ඇසුරුම් කිරීම

පෙට්ටි පෙට්ටි, හෝ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ඉල්ලීම අනුව.

විස්තරය

“ගුවෝලි ටැංකියේ පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා බල ප්‍රභවයක් ලෙස එය වායු පීඩනය භාවිතා කරන අතර සිලින්ඩරයේ ඇති පිස්ටනය තල්ලු දණ්ඩේ සම්ප්‍රේෂණය හරහා චලනය වන අතර එමඟින් තිරිංග තරලයේ පීඩනය වැඩි කර එය තිරිංගයට සම්ප්‍රේෂණය කරයි. තිරිංග බලපෑමක් ලබා ගැනීම සඳහා කැලිපරය."
රෝද පැටවුම් වල තිරිංග පද්ධතියේ ඇති පසු දාහක පොම්ප බොහොමයක් වායු තල්ලු තෙල් පසු දාහක වේ. බොහෝ ගෘහස්ථ ලෝඩර් විසින් භාවිතා කරන ව්‍යුහය පසු දාහක පොම්ප වේ
පසු දාහක පොම්පය වැඩි දියුණු කිරීම
තෙල් කෝප්පයේ පතුලේ සිදුරු හරහා තෙල් දෙකක් ඇති අතර, ඒවා පිළිවෙලින් හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයේ පිස්ටනයේ ඉදිරිපස සහ මැද තෙල් කුටි වෙත යොමු කරයි.
සිලින්ඩර පිස්ටනය හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර පිස්ටනය ඉදිරියට තල්ලු කරන විට, සිදුරු දෙක හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර පිස්ටන් මැද ඇති තෙල් ආදාන කුහරය සමඟ සන්නිවේදනය කරයි. තෙල් ආදාන කුහරය ක්‍රියා කිරීමට පෙර තිරිංග තරලයෙන් පිරී ඇති නිසා, ක්‍රියාත්මක වන විට තෙල් ඇතුල් වීමේ කුහරයක් නොමැත. පරිමාව වෙනස් වේ, එබැවින් හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයේ පිස්ටනය සිදුරු දෙකෙන් පිටත ගමන් කරයි, එමඟින් තෙල් කෝප්පයේ තිරිංග තරලය ඉහළට සහ පහළට පෙරළෙන්නේ නැත, එබැවින් වායු බුබුලු ඇති නොවේ.
හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයේ පිස්ටනය සිදුරු දෙක අතර චලනය වන විට, තෙල් කුහරයේ පරිමාව තරමක් වෙනස් වන අතර එමඟින් තෙල් කෝප්පයේ තෙල් මට්ටම තරමක් උච්චාවචනය වේ. ඒ අතරම, තෙල් කෝප්පය වාතයේ ඇති දූවිලි තෙල් වලට ඇතුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා මුද්‍රා තැබූ ව්‍යුහයකට වෙනස් කර ඇති අතර එය තිරිංග තරලයේ පිරිසිදුකම පවත්වා ගැනීම සඳහා ඵලදායී වේ. ස්ථාපන පරීක්ෂණයෙන් ඔප්පු වූයේ මුල් පසු බර්නර් පොම්පයේ තිරිංග තරලයේ ප්‍රතිස්ථාපන කාලය දෙගුණ වන බවයි.