XCMG Liugong wheel loader සඳහා Wheel loader axle shaft ගියර් කොටස්

කෙටි විස්තරය:

යෙදුම්

චීන XCMG ZL50GN Axle shaft gear, Chinese XCMG LW300KN Axle shaft gear，Chinese XCMG LW500FN Axle shaft gear, Chinese XCMG LW400FN Axle shaft gear，Chinese LIUGONG LW600KVC ෂාෆ්ට් Axle ගියර්, Chinese SANY SW966K Axle shaft gear, Chinese SANY SYL956H5 Axle shaft gear, Chinese SANY SYL953H5 Axle shaft gear, Chinese LIUGONG SL40W Axle shaft ගියර්.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ඇක්සල් පතුවළ ගියර්

අමතර කොටස් ගොඩක් තියෙන නිසා අපිට ඒවා ඔක්කොම website එකේ display කරන්න බෑ. කරුණාකර නිශ්චිත ඒවා සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

වාසිය

1. අපි ඔබ වෙනුවෙන් මුල් සහ අලෙවියෙන් පසු නිෂ්පාදන දෙකම සපයන්නෙමු
2. නිෂ්පාදකයාගේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත සෘජුවම, ඔබේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම
3. සාමාන්ය කොටස් සඳහා ස්ථාවර කොටස්
4. තරඟකාරී නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය සමඟ කාලය බෙදා හැරීමේ වේලාවේදී
5. සේවයෙන් පසු වෘත්තීය සහ නියමිත වේලාවට

ඇසුරුම් කිරීම

පෙට්ටි පෙට්ටි, හෝ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ඉල්ලීම අනුව.

විස්තරය

ඇක්සල් ගියර් යනු මෝටර් රථයක අවකලනයේ ගියර් ය. ඒවා බෙවල් ගියර් ය. ගියර් දෙකක් තියෙනවා.
මෝටර් රථයට ධාවක පතුවළ දෙකක් ඇති අතර ඒවා පිළිවෙලින් අර්ධ පතුවළ ගියර් දෙකකට (ස්ප්ලයින් සම්බන්ධතාවය) සම්බන්ධ කර ඇති අතර රෝද පිළිවෙලින් වම් සහ දකුණු පැතිවලින් (ධාවක රෝද) ධාවනය කරයි.
අර්ධ පාවෙන අර්ධ පතුවළ
අර්ධ-පාවෙන අර්ධ පතුවළ ඇක්සල් නිවාසයේ පිටත කෙළවරේ අභ්‍යන්තර කුහරයේ පිහිටා ඇති බෙයාරිං මත සෘජුවම ආධාරක වන අතර ජර්නලය පිටත කෙළවරට සමීප වන අතර අර්ධ පතුවළ කෙළවර සඟරාව මගින් කේන්ද්‍රය සමඟ ස්ථිරව සම්බන්ධ කර ඇත. සහ ෙට්පර්ඩ් මතුපිට සහිත යතුර, හෝ ෆ්ලැන්ජ් මගින් ෆ්ලැන්ජ් සමඟ සෘජුව සම්බන්ධ වේ. රෝද තැටිය සහ තිරිංග හබ් එකට සම්බන්ධ වේ. එබැවින් සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යවර්ථයට අමතරව සිරස් බලය, ගාමක බලය සහ රෝදය මඟින් සම්ප්‍රේෂණය වන පාර්ශ්වීය බලය නිසා ඇතිවන නැමීමේ මොහොත ද අවශෝෂණය කරගත යුතුය. අර්ධ පාවෙන අර්ධ අක්ෂය මගී මෝටර් රථවල සහ සමහර මෝටර් රථවල සරල ව්‍යුහය, අඩු ගුණාත්මක භාවය සහ අඩු පිරිවැය හේතුවෙන් එම භාවිතයේ භාවිතා වේ.
අර්ධ පතුවළ යනු ගියර් පෙට්ටිය අඩු කරන්නා සහ ඩ්‍රයිව් රෝදය අතර ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කරන පතුවළයි (මීට පෙර, එය බොහෝ දුරට ඝන විය, නමුත් හිස් පතුවළේ අසමතුලිත භ්‍රමණය පාලනය කිරීම පහසුය. එබැවින් බොහෝ මෝටර් රථ හිස් පතුවළ භාවිතා කරයි). සන්ධි (U/JOINT) පිළිවෙලින් අඩු කරන්නාගේ ආම්පන්නයට සහ විශ්වීය සන්ධිවල ඇති ස්ප්ලයින් හරහා කේන්ද්‍රස්ථානයේ අභ්‍යන්තර වළල්ලට සම්බන්ධ වේ.
අවකල සහ ධාවක රෝද අතර බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට අර්ධ පතුවළ භාවිතා වේ. සාමාන්‍ය විසන්ධි නොවන ධාවක අක්ෂවල අර්ධ අක්ෂය වර්ග තුනකට බෙදිය හැකිය: සම්පූර්ණ පාවෙන, 3/4-පාවෙන සහ අර්ධ පාවෙන බාහිර ආධාරක විවිධ වර්ගවලට අනුව.
සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය දරා ගැනීමට අමතරව, එය නැමීමේ මොහොතේ කොටසක් ද දරයි. 3/4 පාවෙන අර්ධ පතුවළෙහි වඩාත් කැපී පෙනෙන ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණය වන්නේ රෝද හබ් එකට ආධාරක වන අර්ධ පතුවළේ පිටත කෙළවරේ ඇත්තේ එක් බෙයාරිං එකක් පමණි. බෙයාරිං එකක දුර්වල ආධාරක දෘඪතාව හේතුවෙන් ව්‍යවර්ථයට අමතරව, රෝදය සහ මාර්ග මතුපිට අතර සිරස් බලය, ගාමක බලය සහ පාර්ශ්වීය බලය නිසා ඇතිවන නැමීමේ මොහොත ද මේ ආකාරයේ අර්ධ අක්ෂය දරයි. පාවෙන අර්ධ පතුවළ 3/4 මෝටර් රථවල කලාතුරකින් භාවිතා වේ.