තිරිංග සපත්තු XCMG Liugong මෝටර් ශ්‍රේණියේ අමතර කොටස්

කෙටි විස්තරය:

අපට චීන වෙළඳ නාමයෙන් බොහොමයක් සැපයිය හැකිය. SHANTUI මෝටර් ශ්‍රේණියේ SG16 තිරිංග සපත්තුව, SHANTUI මෝටර් ශ්‍රේණියේ SG14 තිරිංග සපත්තුව, SHANTUI මෝටර් ශ්‍රේණියේ SG18 තිරිංග සපත්තුව, SHANTUI මෝටර් ශ්‍රේණියේ SG21 තිරිංග සපත්තුව, SHANTUI මෝටර් ශ්‍රේණියේ SG24 Brake Shoe, XCMG මෝටර් 01 ග්‍රේඩර් R135 තිරිංග සපත්තු, XCMG මෝටර් ශ්‍රේණියේ GR165 තිරිංග සපත්තු, XCMG මෝටර් ශ්‍රේණියේ GR180 තිරිංග සපත්තු, XCMG මෝටර් ශ්‍රේණියේ GR215 තිරිංග සපත්තු, SEM මෝටර් ශ්‍රේණියේ SEM919 තිරිංග සපත්තු, SEM මෝටර් ශ්‍රේණියේ SEM921 බ්‍රේක් සපත්තු, SEM917 ග්‍රේඩර් SEM417 ශ්‍රේණියේ SEM917 ශ්‍රේණියේ SEM4 6 සපත්තු, LIUGONG මෝටර් Grader 4180 Brake Shoe, LIUGONG Motor Grader 4200 Brake Shoe, LIUGONG Motor Grader 4215 Brake Shoe, SANY Motor Grader STG190 Brake Shoe, SANY Motor Grader STG210 Brake Shoe, SANY Motor Xrader B6ST ke Shoe, XGMA මෝටර් ශ්‍රේණිය XZ8180 තිරිංග සපත්තුව, XGMA මෝටර් ග්‍රේඩර් XZ8200 තිරිංග සපත්තුව

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

තිරිංග සපත්තුව

අමතර කොටස් ගොඩක් තියෙන නිසා අපිට ඒවා ඔක්කොම website එකේ display කරන්න බෑ. කරුණාකර නිශ්චිත ඒවා සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

වාසිය

1. අපි ඔබ වෙනුවෙන් මුල් සහ අලෙවියෙන් පසු නිෂ්පාදන දෙකම සපයන්නෙමු
2. නිෂ්පාදකයාගේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත සෘජුවම, ඔබේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම
3. සාමාන්ය කොටස් සඳහා ස්ථාවර කොටස්
4. තරඟකාරී නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය සමඟ කාලය බෙදා හැරීමේ වේලාවේදී
5. සේවයෙන් පසු වෘත්තීය සහ නියමිත වේලාවට

ඇසුරුම් කිරීම

පෙට්ටි පෙට්ටි, හෝ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ඉල්ලීම අනුව.

විස්තරය

තිරිංග පෑඩ්, තිරිංග සපත්තු ලෙසද හැඳින්වේ, භාවිතයේදී ක්‍රමයෙන් දිරාපත් වන පරිභෝජන ද්‍රව්‍යවලට ආරෝපණය වේ. ඇඳීම සීමාවට ළඟා වූ විට, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් තිරිංග බලපෑම අඩු වනු ඇත, සහ ආරක්ෂිත සිදුවීමක් පවා සිදුවනු ඇත. තිරිංග සපත්තු ජීවිත ආරක්ෂාවට සම්බන්ධ වන අතර ප්‍රවේශමෙන් සැලකිය යුතුය.
1. සාමාන්‍ය ගමන් තත්ත්‍වය යටතේ, ගමන් කරන සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් තිරිංග සපත්තුව පරීක්ෂා කරන්න. ඉතිරිව ඇති ඝනකම පරීක්ෂා කිරීම පමණක් නොව, සපත්තුවේ අඳින තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම, කෙළවර දෙකේ ඇඳීමේ මට්ටම සමානද, ආපසු පැමිණීම පහසුද, ආදියද පරීක්ෂා කිරීම අසාමාන්ය තත්ත්වය සමඟ වහාම කටයුතු කිරීම අවශ්ය වේ.
2. තිරිංග සපත්තුව සාමාන්යයෙන් යකඩ ආවරණ සහ ගැටුම්කාරී ද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ. සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර ගැටුම්කාරී ද්රව්ය අඳින තෙක් බලා නොසිටින්න. උදාහරණයක් ලෙස, Jetta හි ඉදිරිපස තිරිංග සපත්තුව සඳහා, නව කැබැල්ලේ ඝණකම 14 mm වන අතර, ප්රතිස්ථාපන සීමාවේ ඝණකම 7 mm වන අතර, 3 mm ට වැඩි යකඩ ලයිනර් ඝණකම සහ ඝනකම ඇතුළත් වේ. මිලිමීටර 4 කට ආසන්න ප්‍රතිවිරුද්ධ ද්‍රව්‍ය. සමහර වාහන වල තිරිංග සපත්තු එලාම් ක්‍රියාකාරීත්වයක් ඇත. පැළඳීමේ සීමාවට ළඟා වූ පසු, සපත්තුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට මතක් කිරීමට බාහිරින් අනතුරු ඇඟවීමක් ලබා දෙනු ඇත. භාවිතයේ සීමාවට ළඟා වූ සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. එය යම් කාලයක් භාවිතා කළ හැකි වුවද, එය තිරිංග වල බලපෑම අඩු කරන අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි.
3. ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී මුල් අමතර කොටස් මගින් සපයන ලද බ්‍රේක් පෑඩ් ආදේශ කරන්න. මෙය සිදු කරන තාක්, තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටිය අතර තිරිංග බලපෑම හොඳම වන අතර ඇඳීම අවම වේ.
4. සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, තිරිංග සිලින්ඩරය පසුපසට තල්ලු කිරීම සඳහා විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. එය පිටුපසට තදින් එබීම සඳහා වෙනත් ක්‍රෝබාර් භාවිතා නොකරන්න, මෙය පහසුවෙන් තිරිංග කැලිපර් මාර්ගෝපදේශ ඉස්කුරුප්පු ඇණ නැමීමට සහ තිරිංග පෑඩය තදබදයට හේතු වේ.
5. ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, සපත්තු සහ තිරිංග තැටිය අතර ඇති පරතරය ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබ කිහිප වතාවක් තිරිංග මත පියවර තැබිය යුතුය, තිරිංග නොමැතිව ඉහළ පාදය සාදයි, එය කරදර ඇති කිරීමට පහසුය.
6. තිරිංග සපත්තුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, හොඳම තිරිංග ආචරණය ලබා ගැනීම සඳහා එය කිලෝමීටර 200 ක් ධාවනය කළ යුතු අතර, අලුතින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද සපත්තුව ප්‍රවේශමෙන් ගෙන යා යුතුය.
තිරිංග සපත්තු ඇඳීම - තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කිරීමට හොඳම කාලය
රියදුරුගේ රිය පැදවීමේ පුරුදු සහ රිය පැදවීමේ පරිසරය අතර වෙනස නිසා සෑම කිලෝමීටර 10,000 කට හෝ මාස 6 කට වරක් තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සාමාන්‍ය තත්ත්වයන් යටතේ, වාහනයට කිලෝමීටර් 30,000 සිට 50,000 දක්වා දුරක් ඇති විට ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ; වාහනයේ කිලෝමීටර් 40,000 සිට 60,000 දක්වා දුරක් ඇති විට පසුපස තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, විවිධ වාහන තත්ත්වයන්, මාර්ග තත්ත්වයන් සහ තිරිංග පෑඩ් වල ගුණාත්මකභාවය එහි සේවා ජීවිතයට බලපානු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, කඳුකර මාර්ගයක දිගු වේලාවක් ගමන් කරන වාහනයක් පැතලි මාර්ගයක දිගු වේලාවක් ගමන් කරන වාහනයකට වඩා නිතර නිතර තිරිංග වෙනස් කළ යුතුය. එමනිසා, තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලය සඳහා නිශ්චිත ප්රමිතියක් නොමැත, එය සාපේක්ෂ සැසඳීමක් පමණි.
මෝටර් රථයේ මුල් තිරිංග පෑඩ් පැළඳීමේ සීමාව 2 මි.මී. කරුණාකර තිරිංග පෑඩ් පැළඳීමේ සීමාවට පැමිණීමට පෙර වාහන පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල අනුව නියමිත වේලාවට ප්‍රාදේශීය බලයලත් විකුණුම් සේවා වෙළඳසැලේ තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුවේ තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් ඇත. තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වෙන විට, තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව ඔප්පු වේ. නමුත් සමහර වාහන වල අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට් දල්වන්නේ බ්‍රේක් පෑඩ් සම්පූර්ණයෙන් ගෙවී ගිය පසුවයි. එමනිසා, මෝටර් රථ හිමියන්ට තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු මත සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාසය තැබිය නොහැක, නමුත් තිරිංග පෑඩ් වල ඝණකම සහ භාවිතයේ බලපෑම තහවුරු කිරීම සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම් සිදු කළ යුතුය.
සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ: තිරිංග ආචරණය අඩු වන අතර තිරිංග තැටියේ ඇඳීමේ මට්ටම වැඩි වන අතර එය මෝටර් රථයේ වලිගය, දිගු තිරිංග දුර, තිරිංග අපගමනය සහ ශබ්දය වැනි ගැටළු වලට ගොදුරු වේ; දරුණු අවස්ථාවල දී: එය තිරිංග පෑඩ් ඇඳීමට සහ තිරිංග කිරීමට හේතු වේ. ගතික කම්පනය, ඇදගෙන යාම හෝ අගුලු දැමීම; තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්ය සාධනය අඩු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තාප ක්ෂය වීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු වන අතර අඛණ්ඩ තිරිංග කිරීමේදී තිරිංග බලය අධික ලෙස දුර්වල වේ; ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී: එය ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය වැටීමට, තිරිංග ක්‍රියා විරහිත වීමට සහ තිරිංග තැටියට හානි කිරීමට හේතු වන අතර එය රථවාහන අනතුරු ඇති කළ හැකි අතර මිනිසුන්ගේ ජීවිතවලට පවා තර්ජනයක් වේ. මතක් කිරීම: ඇඳුම් කොටස්වල ප්‍රතිස්ථාපන සේවා චක්‍රය යොමු කිරීම සඳහා පමණි. සැබෑ චක්රය පරීක්ෂණ ප්රතිඵලවලට යටත් වේ. ටයර් ආදේශ කිරීමේදී, භාවිතා කරන්නන් තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කළ යුතුය. තිරිංග පෑඩ් සමඟ ගැටළුවක් තිබේ නම්, රියදුරු ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඒවා වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.