ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩර ට්රක් දොඹකර අමතර කොටස්

කෙටි විස්තරය:

අපට බොහෝ චීන සන්නාමය වන ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය, චීන XCMG ට්‍රක් කාර්න් QAY25 ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය, චීන XCMG ට්‍රක් දොඹකරය QY25K5 ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය, චීන XCMG ට්‍රක් දොඹකරය QY12B.5 Clutch masterCMC cylinder XCT5 ලබා දිය හැකිය , චීන XCMG ට්‍රක් දොඹකරය QY50KA ක්ලච් ප්‍රධාන සිලින්ඩරය ,චීන SANY ට්‍රක් දොඹකරය QY25C ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය ,චීන SANY ට්‍රක් දොඹකරය STC500 ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය ,චීන SANY ට්‍රක් දොඹකරය STC250 Truckse Clut ch මාස්ටර් සිලින්ඩරය ,චීන ZOOMLION ට්‍රක් දොඹකරය ZTC300E552 ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය Chinese ZOOMLION ට්‍රක් දොඹකරය Ztc600V ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය Chinese ZOOMLION ට්‍රක් දොඹකරය ZTC700V552Clutch master සිලින්ඩරය.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය

අමතර කොටස් ගොඩක් තියෙන නිසා අපිට ඒවා ඔක්කොම website එකේ display කරන්න බෑ. කරුණාකර නිශ්චිත ඒවා සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න

වාසිය

1. අපි ඔබ වෙනුවෙන් මුල් සහ අලෙවියෙන් පසු නිෂ්පාදන දෙකම සපයන්නෙමු
2. නිෂ්පාදකයාගේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත සෘජුවම, ඔබේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම
3. සාමාන්ය කොටස් සඳහා ස්ථාවර කොටස්
4. තරඟකාරී නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය සමඟ කාලය බෙදා හැරීමේ වේලාවේදී
5. සේවයෙන් පසු වෘත්තීය සහ නියමිත වේලාවට

ඇසුරුම් කිරීම

පෙට්ටි පෙට්ටි, හෝ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ඉල්ලීම අනුව.

විස්තරය

නිෂ්පාදන නම	ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය
පැකේජය	කාබන් පෙට්ටිය
යෙදුම	ට්රක් දොඹකරය
තත්ත්වය	අලුත්ම අලුත්
වෙළඳ නාමය	XCMG
සහතික කිරීම	ISO/CE

අවම ඇණවුම් ප්‍රමාණය:	1pcs
මිල:	සාකච්ඡා
ගෙවීම් නියම:	T/T හෝ western Union
සැපයුම් හැකියාව:	මසකට 10,000 pcs
බෙදාහැරීමේ කාලය:	සාමාන්‍යයෙන් ඔබේ ගෙවීම ලැබීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 15 කට පසු, කොටස් කොටස් සඳහා, ගෙවීම් ලැබීමෙන් දින 3 කට පසුව
ඇසුරුම් විස්තර:	පළමුව පෙට්ටිවල ඇසුරුම් කර, පිටත ඇසුරුම් කිරීම සඳහා ලී පෙට්ටියකින් ශක්තිමත් කර ඇත

ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය යනු ක්ලච් පැඩලයට සම්බන්ධ කර තෙල් නළය හරහා ක්ලච් බූස්ටරයට සම්බන්ධ කර ඇති කොටසයි. එහි කාර්යය වන්නේ පැඩල් ගමන් තොරතුරු රැස් කිරීම සහ ක්ලච් එක වෙන් කිරීම සඳහා බූස්ටරය භාවිතා කිරීමයි.

ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරයේ අසාර්ථකත්වයේ කාර්ය සාධනය.
ට්‍රක් රථයේ ඇති ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය කැඩී ඇත්නම් (සාමාන්‍යයෙන් තෙල් කාන්දු වීමක් සිදු වේ), එවිට වඩාත්ම පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණය නම්, ඔබ ක්ලච් සහ ගියර් එකට පා තැබූ විට ඉලක්ක ගියර් එකෙහි යෙදීමට අපහසු වීම සහ එය එසේ නම් බරපතලයි, ඔබට ගියර් එකෙහි යෙදිය නොහැක. ඉහළට යන්න, මන්ද ප්‍රධාන සිලින්ඩරයේ අසාර්ථකත්වය ක්ලච් එක වෙන්වීමට හෝ නොවීමට හේතු වන බැවිනි.
ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරය කැඩී ඇති අතර, ඔබ ක්ලච් එක මත පා තැබූ විට ඔබට සුපුරුදු ප්‍රතිරෝධය දැනෙන්නේ නැත. මෙම අවස්ථාවේදී, ආම්පන්න බලහත්කාරයෙන් සම්බන්ධ නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් එය ඇඳීම වැඩි කරයි. සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, පැරණි කැඩුණු ක්ලච් මාස්ටර් සිලින්ඩරයට විසඳුම එය සෘජුවම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.