යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ ප්‍රබල සංවර්ධනයත් සමඟ කාර්මික තාක්‍ෂණයේ අඛණ්ඩ ප්‍රගතිය, රටේ නාගරීකරණය නගර බවට අඛණ්ඩ ප්‍රගතිය සහ මාර්ග රෝලර් භාවිතය වඩ වඩාත් පුළුල් වෙමින් පවතී.කෙසේ වෙතත්, එය භාවිතා කිරීමේදී ගැටළු සහ අසාර්ථකත්වයන් ඇතිවීම නොවැළැක්විය හැකිය, එබැවින් රෝලර් නඩත්තු කිරීම ද ඉතා වැදගත් වේ.කෙසේ වෙතත්, කාර්මික ශිල්පීන් විසින් නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ වැරදි අවබෝධය හේතුවෙන්, රෝලර් කාර්ය සාධනය වඩාත් නරක ය.පහත දැක්වෙන්නේ Shantui රෝලර් වල ප්‍රධාන අක්‍රමවත් නඩත්තු 9 කෙටියෙන් හඳුන්වා දෙයි.
1. නව නිෂ්පාදන තෝරා නැත
රෝලරය මත සිලින්ඩර ලයිනර් සහ පිස්ටන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, සම්මත සිලින්ඩර් ලයිනර් සහ පිස්ටන් ප්රමාණයේ කණ්ඩායම් කේතය පරීක්ෂා කළ යුතුය.ස්ථාපිත සිලින්ඩර ලයිනර් සහ පිස්ටනය සම්මත ගැලපුම් නිෂ්කාශනය සහතික කිරීම සඳහා එකම ප්රමාණයේ කණ්ඩායම් කේතයක් තිබිය යුතුය.
2. සාවද්‍ය සිලින්ඩර නිෂ්කාශනය මැනීම
මැනීමේදී, ඉලිප්සයේ දිගු අක්ෂයේ දිශාවට නිෂ්කාශනය පවතිනු ඇත, එනම්, මිනුම් පිස්ටන් සායක් පිස්ටන් පින් සිදුරට ලම්බක වේ.
3. පිස්ටන් රත් කිරීමට විවෘත දැල්ල
විවෘත දැල්ල සෘජුවම පිස්ටන් රත් කරයි.පිස්ටන්හි එක් එක් කොටසෙහි ඝණකම අසමාන වන අතර, තාප ප්රසාරණය හා හැකිලීමේ මට්ටම වෙනස් වේ, එය විරූපණයට පහසු වේ.යම් ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ළඟා වුවහොත්, ස්වභාවික සිසිලනය කිරීමෙන් පසු ලෝහ ව්යුහය හානි වනු ඇත, එය ඇඳුම් ප්රතිරෝධය අඩු කරනු ඇත, සහ සේවා කාලය බෙහෙවින් කෙටි වනු ඇත.
4. ෙබයාරිං ඔප දැමීම සඳහා උල්ෙල්ඛ රෙදි
ෙබයාරිං සහ පතුවළ අතර ස්පර්ශ පෘෂ්ඨය වැඩි කිරීම සඳහා, බොහෝ නඩත්තු සේවකයින් ෙබයාරිං ඔප දැමීම සඳහා එමරි රෙදි භාවිතා කරයි.වැලි දැඩි වන අතර මිශ්‍ර ලෝහය මෘදු බැවින්, ඇඹරීමේදී වැලි පහසුවෙන් මිශ්‍ර ලෝහයට කාවැදී ඇති අතර එමඟින් රඳවනය ඇඳීම වේගවත් වන අතර දොඹකරයේ සේවා කාලය කෙටි කරයි..
5. එන්ජින් ඔයිල් පමණක් එකතු කළ හැකි අතර වෙනස් කළ නොහැක
භාවිතා කරන තෙල්වල යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය රාශියක් ඇත, එය අවසන් වුවද, තෙල් පෑන් සහ තෙල් පරිපථයේ තවමත් අපද්‍රව්‍ය පවතී.
6. ලිහිසි තෙල් අසීමිත ලෙස භාවිතා වේ
සමහර රෝලර් අළුත්වැඩියා කරන්නන් සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් ස්ථාපනය කරන විට සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් මත ග්රීස් තට්ටුවක් යෙදීමට කැමතියි.සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් සඳහා සිලින්ඩරයේ ජනනය වන ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ ඉහළ පීඩන වායුව දැඩි ලෙස මුද්රා කිරීම පමණක් නොව, සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් නිශ්චිත පීඩනයකින් සහ ප්රවාහ අනුපාතයකින් සිසිලනය කිරීම අවශ්ය වේ.ජලය සහ එන්ජින් ඔයිල්, සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් මත ග්රීස් යොදන්න.සිලින්ඩර් හෙඩ් බෝල්ට් තද කළ විට, ග්රීස් වලින් කොටසක් සිලින්ඩර ජලය සහ තෙල් මාර්ගවලට මිරිකා දමනු ලැබේ.සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් එක අතර ඇති ලිහිසි තෙල් සිලින්ඩරයේ ක්‍රියා කරන විට, අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායුව එතැනින් යාම පහසුය.බලපෑම සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් වලට හානි වන අතර වාතය කාන්දු වීමට හේතු වේ.මීට අමතරව, ග්රීස් දිගු කාලයක් ඉහළ උෂ්ණත්වයකට නිරාවරණය වී ඇත්නම්, එය කාබන් තැන්පතු නිපදවනු ඇත, එය නොමේරූ වයසට යාම සහ සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් පිරිහීමට හේතු වේ.
7. බෝල්ට් ඉතා තදයි
අධික පූර්ව තද කිරීමේ බලයක් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ ඉස්කුරුප්පු කැඩීමට හෝ නූල් ලිස්සා යාමට හේතු විය හැක.
8. ටයර් පීඩනය වැඩියි
ටයර් පීඩනය ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා අඩු නම්, එය එහි සේවා ජීවිතයට බලපාන අතර, එය ආරක්ෂිත රිය පැදවීමට ද අහිතකර වේ.
9. ජල ටැංකිය "තාපාංකය" හදිසියේම සීතල වතුර එකතු කරන්න
සීතල වතුර හදිසි එකතු කිරීම නිසා අධික උෂ්ණත්ව වෙනස හේතුවෙන් සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් "පිපිරීමට" හේතු වේ.එමනිසා, භාවිතා කිරීමේදී ජල ටැංකිය "තම්බා" ඇති බව සොයා ගැනීමෙන් පසු, එන්ජිම සිසිලන ජලය විසින්ම සිසිල් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා හදිසි පියවර ගත යුතුය.
(අපි මාර්ග රෝලර් සහ අදාළ අමතර කොටස් සපයන්නෙමු.)
පසු කාලය: අගෝස්තු-18-2021