XCMG රෝද පූරණය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය හඳුන්වාදීම පිළිබඳ වඩාත් පුළුල් දැනුම

හි හයිඩ්රොලික් පද්ධතියXCMG රෝද පූරණයබලශක්ති සම්ප්රේෂණය, පරිවර්තනය සහ පාලනය සඳහා ද්රවයේ පීඩන ශක්තිය භාවිතා කරන සම්ප්රේෂණ ආකාරයකි.එය ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අංග වලින් සමන්විත වේ:

1. බල සංරචක: වැනිහයිඩ්රොලික් පොම්පයs, ප්‍රයිම් මුවර් එකේ යාන්ත්‍රික ශක්තිය හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරයි

2. ක්‍රියාකාරී මූලද්‍රව්‍ය: හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන තෙල් සිලින්ඩර, මෝටර ආදිය.

3. පාලන මූලද්‍රව්‍ය: පද්ධතියේ ද්‍රවයේ පීඩනය, ප්‍රවාහය සහ දිශාව පාලනය කිරීමට සහ සකස් කිරීමට විවිධ පාලන කපාට

4. සහායක සංරචක: ඉන්ධන ටැංකිය, තෙල් පෙරහන, නල මාර්ගය, සන්ධි, තෙල් විසරණය, ආදිය.

5. වැඩ කරන මාධ්‍යය: හයිඩ්‍රොලික් තෙල් යනු බල සම්ප්‍රේෂණයේ වාහකයයි

ලෝඩරයේ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් පහත කොටස් වලට බෙදා ඇත: ක්‍රියාකාරී පද්ධතිය, සුක්කානම් පද්ධතිය, ඒවායින් සමහරක් G ශ්‍රේණි වේ.

ලෝඩරයේ නියමු පද්ධතියක් සහ තිරිංග පද්ධතියක් ද ඇත.

 

1. වැඩ කරන හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය

ලෝඩරයේ වැඩ කරන හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ කාර්යය වන්නේ උත්පාතයේ සහ බාල්දියේ චලනයන් පාලනය කිරීමයි.එය ප්‍රධාන වශයෙන් වැඩ කරන පොම්පය, බෙදා හැරීමේ කපාටය, බකට් සිලින්ඩරය, බූම් සිලින්ඩරය, තෙල් ටැංකිය, තෙල් පෙරහන, නල මාර්ගය ආදියෙන් සමන්විත වේ. LW500FN රෝද පූරණයේ ක්‍රියාකාරී පද්ධති මූලධර්මය LW300FN රෝද පූරණයට සමාන වේ. හි සංරචකවල පිරිවිතර සහ ආකෘතිXCMG කොටස්වෙනස් වේ.

2. ප්රධාන සංරචක කෙටි හැඳින්වීම

1. වැඩ කරන පොම්පය

ලෝඩර් මත භාවිතා කරන පොම්ප බොහොමයක් බාහිර වේගියර් පොම්ප.

භ්‍රමණ දිශාව: පතුවළ කෙළවරේ සිට බලන විට,

දක්ෂිණාවර්ත භ්‍රමණය නිවැරදි භ්‍රමණය වේ,

වාමාවර්තව භ්රමණය වම් අත වේ

2. සිලින්ඩරය

ලෝඩරයේ පසුව හඳුන්වා දීමට නියමිත බූම් සිලින්ඩරය, වීල් ලෝඩර් බාල්දි සිලින්ඩරය සහ සුක්කානම් සිලින්ඩරය යන සියල්ලම පිස්ටන් වර්ගයේ තනි සැරයටිය ද්විත්ව ක්‍රියාකාරී හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර වේ.

3. බෙදාහැරීමේ කපාටය

බෙදා හැරීමේ කපාටය බහු-මාර්ග ප්‍රතිලෝම කපාටයක් ලෙසද හැඳින්වේ, එය ප්‍රධාන වශයෙන් කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: බාල්දිය ප්‍රතිලෝම කපාටය, උත්පාත ප්‍රතිලෝම කපාටය සහ ආරක්ෂක කපාටය.ප්‍රතිලෝම වෑල්ව් දෙක ශ්‍රේණියේ සහ සමාන්තර තෙල් පරිපථවල සම්බන්ධ කර ඇති අතර තෙල් සිලින්ඩරයේ චලන දිශාව පාලනය කරනු ලබන්නේ තෙල් ගලා යන දිශාව වෙනස් කිරීමෙනි.සාදන ලද ආරක්ෂිත කපාටය මඟින් පද්ධතියේ උපරිම ක්රියාකාරී පීඩනය සකසයි.

4. නල මාර්ගය

සොඬ නළය සහ සන්ධිය අතර නූල් සම්බන්ධය ප්‍රධාන වශයෙන් A වර්ගය සහ D වර්ගය, එක් මුද්‍රාවක් පමණක් විය.පසුගිය වසරේ, සියලුම නිෂ්පාදන සඳහා දැනට ජාත්‍යන්තරව ජනප්‍රිය 24°ටේපර් 0-මුදු ද්විත්ව මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහය අනුගමනය කිරීමට අපි පෙරමුණ ගත් අතර, එමඟින් සන්ධි මතුපිට කාන්දු වීමේ ගැටලුව ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය.

5. ඉන්ධන ටැංකිය

තෙල් ටැංකියේ කාර්යය වන්නේ තෙල් ගබඩා කිරීම, තාපය විසුරුවා හැරීම, අපද්රව්ය අවක්ෂේප කිරීම සහ තෙල් තුළට විනිවිද ගිය වාතය ගැලවීමයි.30 ශ්‍රේණියේ ලෝඩරය පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී siphon ස්වයං-සීලිං ඉහළ සවිකර ඇති ඉන්ධන ටැංකියක් භාවිතා කරන අතර වාහන නඩත්තු කිරීමේදී තෙල් අවශෝෂණය කරන වානේ පයිප්පයේ තෙල් කුඩා ප්‍රමාණයක් පමණක් බැහැර කළ හැකිය.

එය පීඩන ඉන්ධන ටැංකියක් වන අතර එය PAF ශ්‍රේණියේ පූර්ව පීඩන වායු පෙරහන භාවිතා කිරීමෙන් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ.පොම්පයේ ස්වයං-ප්රාථමික හැකියාව වැඩිදියුණු වන අතර, පොම්පයේ සේවා කාලය දිගු වේ.

 

තුන, සුක්කානම් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය

සුක්කානම් පද්ධතියේ කාර්යභාරය වන්නේ ලෝඩරයේ ගමන් දිශාව පාලනය කිරීමයි.අපගේ සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ලෝඩරය ප්‍රකාශිත සුක්කානම භාවිතා කරයි.සුක්කානම් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් පහත ආකාර තුනකට බෙදා ඇත:

1. monostable කපාටයක් සහිත සුක්කානම් පද්ධතිය

මෙම පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් සුක්කානම් පොම්පය, මොනොස්ටබල් කපාටය, සුක්කානම් ගියර්, කපාට බ්ලොක්, සුක්කානම් සිලින්ඩරය, තෙල් පෙරහන, නල මාර්ගය, ආදියෙන් සමන්විත වූ සම්පූර්ණ හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම පද්ධතියක් වන අතර සමහර ඒවා හයිඩ්‍රොලික් ඔයිල් රේඩියේටරයකින් ද සමන්විත වේ.LW500FN සුක්කානම් පද්ධතිය ZL50GN ලෝඩරය ද පද්ධති සංරචකවල විවිධ පිරිවිතරයන් සහ ආකෘති භාවිතා කරයි.

 

4. ප්රධාන සංරචක පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීම:

(1) සුක්කානම

එය ප්‍රධාන වශයෙන් පසු විපරම් කපාටයකින්, මිනුම් මෝටරයකින් සහ ප්‍රතිපෝෂණ යාන්ත්‍රණයකින් සමන්විත සම්පූර්ණ හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් ගියර් භාවිතා කරයි.

(2) කපාට බ්ලොක්

කපාට බ්ලොක් එක ප්‍රධාන වශයෙන් එක්-මාර්ග කපාටයක්, ආරක්ෂිත කපාටයක්, අධි බර කපාටයක් සහ තෙල් අතිරේක කපාටයකින් සමන්විත වේ.එය සුක්කානම් පොම්පය සහ සුක්කානම් ආම්පන්න අතර සම්බන්ධ වන අතර, සාමාන්යයෙන් සුක්කානම් ගියරයේ කපාට බඳ ෆ්ලැන්ජ් මත සෘජුවම ස්ථාපනය කර ඇත.

(3) Monostable කපාටය

තෙල් පොම්පයේ ඉන්ධන සැපයුම සහ පද්ධතියේ බර වෙනස් වන විට මුළු යන්ත්‍රයේ සුක්කානම් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා සුක්කානම් ගියරයට අවශ්‍ය ස්ථායී ප්‍රවාහය monostable කපාටය සහතික කරයි.

 

පහ, වෙනත්

1. සුක්කානම් පොම්පය ද ගියර් පොම්පයක් වන අතර, වැඩ කරන පොම්පය ලෙස එකම ව්යුහය සහ ක්රියාකාරී මූලධර්මය ඇත;සුක්කානම් සිලින්ඩරයේ ව්‍යුහය සහ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය බූම් සිලින්ඩරය සහ බකට් සිලින්ඩරය හා සමාන වේ.

 

2. බර සංවේදනය සම්පූර්ණ හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් පද්ධතිය

මෙම පද්ධතිය සහ ඉහත පද්ධති අතර වෙනස වන්නේ: monostable කපාටය වෙනුවට ප්‍රමුඛතා කපාටය භාවිතා කරන අතර, සුක්කානම් ගියරය TLF ශ්‍රේණියේ කොක්සියල් ප්‍රවාහ විස්තාරණ සුක්කානම භාවිතා කරයි.

මෙම පද්ධතියේ ලක්ෂණය වන්නේ සුක්කානම් තෙල් පරිපථයේ අවශ්යතාවයන් අනුව එය මුලින්ම එය වෙත ප්රවාහය බෙදා හැරීමයි;සහ ඉතිරි ප්රවාහය වැඩ කරන හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට ඒකාබද්ධ වන අතර, වැඩ කරන පොම්පයේ විස්ථාපනය අඩු කළ හැකිය.

3. ප්‍රවාහ විස්තාරණ සුක්කානම පද්ධතිය


පසු කාලය: නොවැම්බර්-26-2021