ජල පොම්පය Shantui බුල්ඩෝසර් එන්ජින් අමතර කොටස්

කෙටි විස්තරය:

යෙදුම්

අපට චීන වෙළඳ නාමයෙන් බොහොමයක් සැපයිය හැකිය. SHANTUI Bulldozer SD16 ජල පොම්පය, SHANTUI Bulldozer SD22 ජල පොම්පය, SHANTUI Bulldozer SD32 ජල පොම්පය,
HBXG Bulldozer SD7N ජල පොම්පය，HBXG Bulldozer T140 ජල පොම්පය, HBXG Bulldozer TY165 ජල පොම්පය, HBXG Bulldozer TY230 ජල පොම්පය, HBXG Bulldozer SD6N ජල පොම්පය, HBXG Bulldozer Bulldozl පොම්පය, SDBX ජල පොම්පය, SD7N er SD9N ජල පොම්පය, XCMG බුල්ඩෝසර් TY160 ජල පොම්පය, XCMG බුල්ඩෝසර් TY230 ජල පොම්පය, XCMG බුල්ඩෝසර් TY320 ජල පොම්පය, SEM බුල්ඩෝසර් SEM816 ජල පොම්පය, SEM බුල්ඩෝසර් SEM822 ජල පොම්පය, LIUGONG Bulldozer B110 ජල පොම්පය, LIUGONGBULL2 පොම්පය, Bull3 GONG Bulldozer B320 ජලය පොම්පය, PENGPU Bulldozer PD140 ජල පොම්පය, PENGPU Bulldozer PD165 ජල පොම්පය, PENGPU Bulldozer PD320 ජල පොම්පය, PENGPU Bulldozer PD320 ජල පොම්පය, PENGPU Bulldozer PD410 ජල පොම්පය, ZOOMLION Bulldozer, ZD2 ජල පොම්පය Zd160 OOMLION බුල්ඩෝසර් ZD230 ජල පොම්පය, DADI Bulldozer MD32 ජල පොම්පය, DADI Bulldozer MD23 ජල පොම්පය, DADI Bulldozer MD23 ජල පොම්පය, DADI Bulldozer MD16 ජල පොම්පය.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ජල පොම්පය

අමතර කොටස් ගොඩක් තියෙන නිසා අපිට ඒවා ඔක්කොම website එකේ display කරන්න බෑ. කරුණාකර නිශ්චිත ඒවා සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

වාසිය

1. අපි ඔබ වෙනුවෙන් මුල් සහ අලෙවියෙන් පසු නිෂ්පාදන දෙකම සපයන්නෙමු
2. නිෂ්පාදකයාගේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත සෘජුවම, ඔබේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම
3. සාමාන්ය කොටස් සඳහා ස්ථාවර කොටස්
4. තරඟකාරී නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය සමඟ කාලය බෙදා හැරීමේ වේලාවේදී
5. සේවයෙන් පසු වෘත්තීය සහ නියමිත වේලාවට

ඇසුරුම් කිරීම

පෙට්ටි පෙට්ටි, හෝ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ඉල්ලීම අනුව.

විස්තරය

මෝටර් රථ එන්ජිමක සිලින්ඩර් කොටසේ සිසිලන ජලය සංසරණය සඳහා බහුවිධ ජල නාලිකා ඇති අතර ඒවා විශාල ජලය සෑදීම සඳහා මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ජල නල හරහා තබා ඇති රේඩියේටරයට (සාමාන්‍යයෙන් ජල ටැංකිය ලෙස හැඳින්වේ) සම්බන්ධ කර ඇත. සංසරණ පද්ධතිය. එන්ජින් බ්ලොක් ජල මාර්ගයේ උණු වතුර පොම්ප කිරීම සහ සීතල වතුර පොම්ප කිරීම සඳහා විදුලි පංකා පටිය මගින් ධාවනය වන ජල පොම්පයක් ඇත. ජල පොම්පය අසල තාප ස්ථායයක් ද ඇත. මෝටර් රථය යන්තම් පණ ගැන්වූ විට (සීතල මෝටර් රථය) එය සක්‍රිය කර නැත, එවිට සිසිලන ජලය ජල ටැංකිය හරහා නොයනු ඇත, නමුත් එන්ජිම තුළ පමණක් සංසරණය වේ (සාමාන්‍යයෙන් කුඩා චක්‍රය ලෙස හැඳින්වේ), උෂ්ණත්වයේ උෂ්ණත්වය දක්වා එන්ජිම අංශක 95 හෝ ඊට වැඩි වේ. එය ක්‍රියාත්මක කළ විට එන්ජිමේ ඇති උණු වතුර වතුර ටැංකියට පොම්ප කරන අතර මෝටර් රථය ඉදිරියට යන විට එන සීතල සුළඟ ජල ටැංකිය හරහා හමා යන්නේ එහි උණුසුම නැති කරමිනි.

1, අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය වේගය:

පොම්පය අසමත් වීම නිසා පොම්පයේ භ්රමණ ප්රතිරෝධය වැඩි විය හැක. ටයිමින් බෙල්ට් එකට සම්බන්ධ ජල පොම්පය නිසා ජල පොම්පයේ භ්‍රමණ ප්‍රතිරෝධය වැඩිවීම එන්ජිමේ භ්‍රමණයට සෘජුවම බලපෑ හැකිය. පහර දීමෙන් පසු වේගවත් ආරම්භක වේගය ඉදිරියේ, ශීත ඍතුවේ දී වඩාත් පැහැදිලිව පෙනෙන අතර, පවා ඇනහිටීමට හේතු විය හැක.

2, එන්ජිම තුළ ශබ්දයක් ඇති වනු ඇත:
ශබ්දය "Cheng Cheng Cheng" කටහඬට සමාන භ්රමණ fricatives වේ. එන්ජිම භ්‍රමණය වන වේගය වැඩි වන විට සහ පරිමාවේ ප්‍රමාණය වෙනස් කරන විට මෙය ශබ්ද වේ. මෙම ශබ්දය සාමාන්‍යයෙන් දෝෂ සහිත වන අතර වඩ වඩාත් පැහැදිලි වේ. සාමාන්‍යයෙන් පළපුරුදු කාර්මිකයෙකුට ඇසීමට හැකි විය යුතුය.

3, සිසිලන පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වය:
මෙය ජල පොම්පයට සම්බන්ධ සංසිද්ධි මාලාවක් වන අතර එය කෙතරම් සංකීර්ණ ගැටළුවක් විය යුතුද යන්න නොවේ.
1) උණුසුම් වාතය උණුසුම් නොවේ: අසාර්ථකත්වය වන්නේ වඩාත්ම නොසලකා හරින ලද සංසිද්ධිය හේතුවෙන් සිසිලන ජලය ගලා යාමයි. ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්වයෙන් පසුව, උණුසුම් වාතය පිටවීම, අද්දැකීම් අඩු අය පවා සිතන්නේ මෝටර් රථය කළ නොහැකි බවයි, එය වෙනස් කිරීමට කාලයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම කුඩා ජල පොම්පයක් තුළ ගැටළුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳා ගත හැකිය.
2) එන්ජින් ජල උෂ්ණත්වය ස්ථායී නොවේ, යම් පරාසයක් තුළ ඉඳිකටුවක් උච්චාවචනය වන එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්වය පෙන්වන්න. හේතුව කුඩා චක්‍රය තුළ සංසරණ ජල උෂ්ණත්වය නොමැතිකම සහ අනනුකූල වීම, එක් අතකින් විවෘත උෂ්ණත්ව තාප ස්ථායයට මග පාදයි, අනෙක් අතට, ජලය බැස ගිය පසු ඉහළ උෂ්ණත්වයේ දී, තාප ස්ථායයට අඩු උෂ්ණත්වයේ ජලය ගලා යාම, ඉක්මනින් දූතයින්. පරීක්ෂණය ඉක්මනින් වසා දමනු ලැබේ. සාමාන්‍යයෙන් තාප එන්ජිමෙන් පසු ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 93 ක පමණ සාපේක්ෂ නියත මට්ටමක පවතිනු ඇත.
3) සිසිලන ජලය අඩුවීම, දුර්වල සංසරණය, ඉහළ උෂ්ණත්ව යන්ත්රය: මෙම කාලය වන විට, පොම්පය වඩාත් බරපතල හානි සිදු වේ. ඔබ දිගටම ධාවනය කරන්නේ නම්, එන්ජිමට සෘජුවම හානි විය හැක.