ටොන් 8 සිට 200 දක්වා හයිඩ්රොලික් දුරේක්ෂ බූම් ට්රක් දොඹකරය
නිෂ්පාදනය විස්තරය
Truck දොඹකරය යනු සාමාන්ය මෝටර් රථ චැසියක හෝ විශේෂ කාර් චැසියක සවි කර ඇති දොඹකරයක් වන අතර එහි රියදුරු කැබ් රථය එසවුම් පාලක මැදිරියෙන් වෙනම සකසා ඇත. මෙම දොඹකරයේ ඇති වාසි වන්නේ හොඳ උපාමාරු සහ වේගවත් හුවමාරුවයි. අවාසිය නම්, වැඩ කිරීමේදී පිටස්තරයින් අවශ්ය වීම, බර පැටවීමට නොහැකි වීම සහ මෘදු හෝ මඩ සහිත භූමියක වැඩ කිරීමට සුදුසු නොවේ. ට්රක් රථ දොඹකරයක චැසි ක්රියාකාරිත්වය එකම වාහන බරක් සහිත ට්රක් රථයක කාර්යයට සමාන වන අතර එය මාර්ග වාහනවල තාක්ෂණික අවශ්යතා සපුරාලයි, එබැවින් එය කිසිදු බාධාවකින් තොරව සියලු වර්ගවල මාර්ගවල ගමන් කළ හැකිය. මෙම වර්ගයේ දොඹකරය සාමාන්යයෙන් ඉහළට සහ පහළට පාලක කාමර දෙකකින් සමන්විත වන අතර, මෙහෙයුම් අතරතුර ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා පිටාර ගැලීම් පුළුල් කළ යුතුය. එසවීමේ බර ටොන් 8 සිට 1600 දක්වා විය හැකි අතර, චැසියෙහි අක්ෂ ගණන 2 සිට 10 දක්වා විය හැකිය. එය විශාලතම නිමැවුම සහ වඩාත් බහුලව භාවිතා වන දොඹකර වර්ගයයි.
සමහර ආකෘති පිළිබඳ විස්තර:
ටොන් 8 ට්රක් දොඹකරය:
XCT8L4 ඉදිකිරීම් භූමිය, නාගරික අලුත් කිරීම, සන්නිවේදනය සහ ප්රවාහනය, වරාය, පාලම, තෙල් බිම් සහ පතල සහ සංකීර්ණ සේවා පරිසරයන් වැනි සාමාන්ය ඉංජිනේරු ව්යාපෘතිවල එසවුම් කටයුතු සඳහා ට්රක් දොඹකරය බහුලව භාවිතා වේ.
* සුපිරි එසවුම් කාර්ය සාධනය
ඔක්ටගන් වර්ගයේ පැතිකඩක් සහිත මීටර් 25.5 ක අංශක උත්පාතය කර්මාන්තයේ එකම පන්තියේ දිගම වේ; උපරිම. ප්රධාන කොකු කොටස සඳහා පේළියේ කොටස් 6 කි. කාර්ය සාධනය තරඟකරුවන්ගේ කාර්ය සාධනයට වඩා 20% වැඩි ය, මධ්යම දිගු උත්පාතයේ කාර්ය සාධනය වැඩි ය.
* නව බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය
මිනි. ස්ථාවර සිනිඳු වේගය 0.3 ° / s වේ. මිනි. ස්ථාවර එසවුම් වේගය (ඩ්රම්) 3.0m / min වේ. නිරවද්ය හා ආරක්ෂිත එසවුම් චලනයන් සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.
විශ්වීය චැසි සඳහා ප්රශස්ත බලය
සර්පිලාකාර වසන්ත ක්ලච් ප්රාචීරය වසන්ත ක්ලච් මගින් වැඩි දියුණු කරයි, ව්යවර්ථ මාරු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 10% වැඩි කරයි; විශාල අනුපාත සම්ප්රේෂණය සමඟ, උපරිම. ශ්රේණියේ හැකියාව 35% දක්වා; උපරිම. ගමන් වේගය පැයට කි.මී. 90 ක් වන අතර එය කර්මාන්තයේ පළමු ස්ථානයේ සිටී.
මානය |
ඒකකය |
XCT8L4 |
සමස්ත දිග |
මි.මී. |
9375 |
සමස්ත පළල |
මි.මී. |
2400 |
සමස්ත උස |
මි.මී. |
3240/3170 |
ගමන් වල මුළු බර |
kg |
12300/12100 |
එන්ජින් ආකෘතිය |
YC4E140-42 / BF4M2012-14E4 |
|
එන්ජින් ශ්රේණිගත බලය |
kW / (r / min) |
103/2600 106/2500 |
එන්ජින් ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය |
Nm / (r / min) |
430 / (1300-1600) 500/1500 |
උපරිම. ගමන් වේගය |
පැයට කි.මී. |
90 |
අවම හැරවුම් විෂ්කම්භය |
m |
16 |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය |
මි.මී. |
260 |
ප්රවේශ කෝණය |
° |
18 |
පිටත්වීමේ කෝණය |
° |
13 |
උපරිම. ශ්රේණියේ හැකියාව |
% |
35 |
100km සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය |
L |
18 |
උපරිම. ශ්රේණිගත කළ මුළු එසවුම් ධාරිතාව |
t |
8 |
අවම ශ්රේණිගත වැඩ කරන අරය |
m |
3 |
කරකැවෙන වලිගයේ අරය හැරවීම |
m |
2.327 |
උපරිම. එසවුම් ව්යවර්ථය |
kN.m |
302 |
මූලික උත්පාතය |
m |
8.5 |
Max.main උත්පාතය |
m |
25.6 |
XCT12L3 ටොන් 12 ට්රක් දොඹකරය
XCT12L3 ට්රක් දොඹකරය ඉදිකිරීම් භූමිය, නාගරික අලුත් කිරීම, සන්නිවේදනය සහ ප්රවාහනය, වරාය, පාලම, තෙල් බිම් සහ පතල සහ සංකීර්ණ සේවා පරිසරයන් වැනි සාමාන්ය ඉංජිනේරු ව්යාපෘතිවල එසවුම් කටයුතු සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
කාර්ය සාධන ලක්ෂණ:
* පැති පැතිකඩ අටක් සහිත මීටර් 30.5 ක අංශ 4 කින් යුත් උත්පාතය අනුගමනය කරනු ලැබේ; උපරිම. එසවුම් භාරය 12 ටී; උපරිම. එසවීමේ උස මීටර් 38.1 කි; උපරිම. වැඩ කරන අරය 26 m; කාර්ය සාධනය පුළුල් ලෙස පෙරමුණ ගනී.
* ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක්, කල්පැවැත්මක් සහ සියුම් පාලනයක් සහිත නව බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය (එසවීම: 2.5m / min, සිනිඳු කිරීම: 0.1 ° / s)
* කර්මාන්තය තුළ ප්රථම වරට නිර්මාණය කරන ලද ප්රශස්ත සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය මාර්ගයෙන් පිටත ක්රියාකාරීත්වයට සහ අඩු තෙල් පරිභෝජනයට දායක වේ; ශ්රේණියේ හැකියාව 41% කි.
අයිතමය | ඒකකය | පරාමිතිය | |
උපරිම. මුළු ශ්රේණිගත එසවුම් ධාරිතාව | t | 12 | |
අවම ශ්රේණිගත වැඩ කරන අරය | m | 3 | |
කරකැවෙන වලිගයේ අරය හැරවීම | ප්රති බර | මි.මී. | 2570 |
සහායක වින්ච් | මි.මී. | 2910 | |
උපරිම. පැටවීමේ මොහොත | මූලික උත්පාතය | kN.m | 500 |
සම්පූර්ණයෙන්ම විස්තාරණය වූ උත්පාතය | kN.m | 350 | |
Outrigger span (සම්පූර්ණයෙන්ම දිගු) | කල්පවත්නා | m | 4.57 |
පාර්ශ්වීය | m | 5.5 | |
උස ඔසවන්න | මූලික උත්පාතය | m | 9.5 |
සම්පූර්ණයෙන්ම විස්තාරණය වූ උත්පාතය | m | 23.8 | |
සම්පූර්ණයෙන්ම දිගු කළ උත්පාතය + ජිබ් | m | 30.9 | |
උත්පාත දිග | මූලික උත්පාතය | m | 9.4 |
සම්පූර්ණයෙන්ම විස්තාරණය වූ උත්පාතය | m | 23.5 | |
සම්පූර්ණයෙන්ම දිගු කළ උත්පාතය + ජිබ් | m | 23.5 + 7 |
QY25K5-I ටොන් 25 හයිඩ්රොලික් ට්රක් දොඹකරය
QY25K5-I ට්රක් දොඹකරය යනු වසර ගණනාවක් පුරා ට්රක් දොඹකරය සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම හා පරිණත තාක්ෂණය මත පදනම් වූ XCMG සම්භාව්ය හා උසස් තාක්ෂණය උරුම කර ගත් ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහිත නිෂ්පාදනයක් වේ.
දොඹකරයේ මෙහෙයුම් ඉතා සරල, පහසු සහ නම්යශීලී වේ. නාගරික අලුත් කිරීම, ප්රවාහනය, වරාය, පාලම්, තෙල් බිම්, කාර්මික හා පතල් ව්යාපාර ආදියෙහි එසවුම් මෙහෙයුම් සහ ස්ථාපන කටයුතු සඳහා එය බහුලව භාවිතා වේ.
වාසි සහ කැපී පෙනෙන අවස්ථා:
* ප්රමුඛ කාර්ය සාධනය: සම්පූර්ණ දිගුවේ උත්පාතයේ දිග මීටර් 39.5 ක් වන අතර කාර්ය සාධනය 5% කින් ඉදිරියෙන් සිටී. ශ්රේණියේ හැකියාව 40% ක් වන අතර එමඟින් යන්ත්රයට හොඳ මාර්ග අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව ඇත.
* අද්විතීය යූ බූම් සහ ප්ලග් ඉන් බූම් හෙඩ් මඟින් බර උසුලන ධාරිතාව වඩාත් සමබර වන අතර වඩාත් සුමටව ඔසවන්න.
* අද්විතීය දිගු කිරීම සහ ආපසු ගැනීමේ තාක්ෂණය වැරදි ක්රියාකාරිත්වය වළක්වයි; උත්පාතය දිගු කිරීම සහ ආපසු ගැනීම ආරක්ෂිත සහ වඩා විශ්වාසදායකය.
විස්තර | ඒකකය | පරාමිති අගය | |
සමස්ත දිග | මි.මී. | 12300 | |
සමස්ත පළල | මි.මී. | 2500 | |
සමස්ත උස | මි.මී. | 3350 | |
රෝද පදනම | මි.මී. | 4425 + 1350 | |
ලුහුබඳින්න | මි.මී. | 2074/1834/1834 | |
සංචාරක වින්යාසය තුළ මුළු වාහන ස්කන්ධය | kg | 31750 | |
ඇක්සල් බර | ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් | kg | 6550 |
පසුපස අක්ෂය | 25200 | ||
එන්ජින් ආකෘතිය | SC8DK280Q3 | ||
එන්ජින් ශ්රේණිගත බලය | kw / (r / min) | 206/2200 | |
එන්ජින් ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය | Nm / (r / min) | 1112/1400 | |
උපරිම. ගමන් වේගය | පැයට කි.මී. | 80 | |
අවම හැරවුම් විෂ්කම්භය | m | 22 | |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය | මි.මී. | 275 | |
උපරිම. ශ්රේණියේ හැකියාව | % | 40 |
QY50KA ටොන් 50 හයිඩ්රොලික් ට්රක් දොඹකරය
QY50KA ට්රක් දොඹකරයේ ව්යුහය සංයුක්ත වේ, කර්මාන්තයේ මෙහෙයුම් කාර්ය සාධනය ඉහළම වේ. ප්රමුඛ පෙළේ තරඟකරුවන්, සවිස්තරාත්මක වැඩිදියුණු කිරීමක කාර්ය සාධනය සහ රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය. ද්විත්ව පොම්ප සංගෘහිත තාක්ෂණය, පුළුල් ඊයම්වල මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව.
1. එසවුම් හා රිය පැදවීමේ ප්රමුඛත්වය
කොටස් පහක U- වර්ගයේ උත්පාත. ශක්තිමත් එසවුම් කාර්යසාධනයක් සහිත බූම් දිග මීටර් 11.4 -43.5 ක් වන අතර එකම කර්මාන්තයේ එකම ටොන් සහිත නිෂ්පාදන වලට වඩා 5% -10% ඉදිරියෙන් සිටී.
හොඳ ගතික කාර්ය සාධනයක්, ශක්තිමත් ශ්රේණියක් සහ උසස් ගමනාගමනයක් සහිත අධි බලැති එන්ජිම. උපරිම ශ්රේණිගත කිරීම සහ උපරිම ගමන් වේගය පිළිවෙලින් 42% සහ 85km / h වේ.
2. ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහ රිය පැදවීම සමඟ තාප වි ip ටනය, විදුලි පද්ධතිය ආදියෙහි විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කර ඇත
ජල ආරක්ෂිත සම්බන්ධක ක්ලිප් ඇතුළත රබර් කොපුවකින් සමන්විත වන අතර විශිෂ්ට ජල අපිරිසිදුකමක් ඇති අතර ආරක්ෂිත මට්ටම IP65 වෙත ළඟා වේ.
වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සර් වෙන වෙනම ස්ථාපනය කර ඇති අතර, තාපය ගිලීමේ හැකියාව තියුනු ලෙස වැඩිදියුණු වන අතර පරිසර උෂ්ණත්වය 45 than ට වඩා ළඟා වේ.
3. පරිණත හා විශ්වාසදායක ද්විත්ව පොම්ප සංග්රාම තාක්ෂණය, කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වයේ වාසි පවත්වා ගැනීම
වින්ච් ඉහළ නැංවීම සහ වැටීම, කම්මැලි උත්පාතය සහ ලුෆ් කිරීම දිගු කිරීම සහ ආපසු ගැනීම, ද්විත්ව ක්රියා විරහිත කිරීමේ ක්රමවේදය අනුගමනය කරනු ලැබේ.
4. ගුවන් ආධාරක මාර්ග ආම්පන්න සහ මාරුවීමේ බලයෙන් 45% අඩු වේ
බූස්ට් පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන්නේ ක්ලච් එක මතට නැගීමෙන් පමණක් ගියර් බොක්ස් මාරුවීමේදී හානිකර ගියර් වළක්වා ගත හැකිය. එකම කර්මාන්තය හා සසඳන විට, මාරුවීමේ ගියර්වල මිලිමීටර් 100 ක දුර සහ මාරුවීමේ බලයෙන් 45% පිළිවෙලින් අඩු වේ.
විස්තර | ඒකකය | පරාමිති අගය | |
සමස්ත දිග | මි.මී. | 13930 | |
සමස්ත පළල | මි.මී. | 2780 | |
සමස්ත උස | මි.මී. | 3630 | |
ඇක්සල් පදනම | 1 වන, 2 වන අක්ෂය | මි.මී. | 1470 |
2 වන, 3 වන අක්ෂය | 4300 | ||
3 වන, 4 වන අක්ෂය | 1350 | ||
රෝද පදනම | මි.මී. | 2304 + 2075 | |
ඉදිරිපස පෙරළීම / පසුපස පෙරළීම | මි.මී. | 2389/2064 හෝ 2376/2064 | |
ඉදිරිපස දිගුව / පසුපස දිගුව | මි.මී. | 2131/226 හෝ 2144/226 | |
සංචාරක වින්යාසය තුළ මුළු වාහන ස්කන්ධය | kg | 42200 | |
ඇක්සල් බර | ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් | kg | 16200 |
පසුපස අක්ෂය | 26000 | ||
එන්ජින් ආකෘතිය | WD615.338 | ||
එන්ජින් ශ්රේණිගත බලය | kw / (r / min) | 276/2200 | |
එන්ජින් ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය | Nm / (r / min) | 1500 / 1300-1600 | |
උපරිම. ගමන් වේගය | පැයට කි.මී. | 85 | |
අවම ස්ථාවර ගමන් වේගය | පැයට කි.මී. | 2 ~ 3 | |
අවම හැරවුම් විෂ්කම්භය | m | 24 | |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය | මි.මී. | 327 | |
උපරිම. ශ්රේණියේ හැකියාව | % | 42 | |
ප්රවේශ කෝණය | ° | 19 |
QY70K-I 70 ටොන් ට්රක් දොඹකරය
QY70K-I ට්රක් දොඹකරය පාරිභෝගිකයින්ට නව වාසි ගෙන එයි. විශේෂිත ශිල්පීය ක්රම 6 ක්, වර්ණ LCD සමඟ පැටවීමේ මොහොතේ සීමාව යන්ත්රය වෙළඳපොලේ කැපී පෙනේ. විශේෂිත දුරේක්ෂ තාක්ෂණය මඟින් මූලික නල නැමීම, තෙල් සිලින්ඩර නැමීම සහ වැරදි ලෙස ක්රියා කිරීම නිසා ඇතිවන උත්පාතය වළක්වාලයි. එබැවින් මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු වේ.
1. අධි බලැති වායුසමීකරණ යන්ත්රය T3 වැඩ කරන තත්වයේ අවශ්යතා සපුරාලයිඅධි බලැති වායුසමීකරණ යන්ත්ර රියදුරු කැබ් රථයේ සහ ක්රියාකරුගේ කැබ් රථයෙන් සමන්විත වන අතර, කන්ඩෙන්සර්වල තාප හුවමාරු ප්රදේශය 75% කින් වැඩි වේ, සම්පීඩකය විස්ථාපනය 20% කින් වැඩි වේ, ශීතකරණය ආචරණය 25% ට වඩා වැඩි වේ. නිෂ්පාදන, T3 සේවා තත්වයේ අවශ්යතා සපුරාලයි.
2. සුපිරි බලයක් සහිත හයිඩ්රොලික් තාප විකිරණ පද්ධතිය, අවසර ලත් පරිසර උෂ්ණත්වය 55 exceed ඉක්මවයි
රේඩියේටරයේ තෙල් වරායේ පිරිසැලසුම් මාදිලිය ප්රශස්ත කර ඇත, හරයේ තාප විකිරණ ප්රදේශය 50% කින් වැඩි වේ, හයිඩ්රොලික් තෙල් රේඩියේටරයේ විකිරණ බලය 10kW සිට 18kW දක්වා වැඩි දියුණු කරයි, අවසර ලත් පරිසර උෂ්ණත්වය 55 exceed ඉක්මවයි, එය ඉහළ උෂ්ණත්ව ක්රියාකාරිත්වයේ අවශ්යතා සපුරාලයි .
3. අධි-උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධී සහ වයස්ගත ප්රතිරෝධී රැහැන් පටි, සේවා ජීවිතය නිෂ්පාදන ජීවන චක්රය ආවරණය කරයි
QC / T29106-2004 ට අනුව රැහැන් පටි ආරක්ෂා කිරීමේ ප්ලයි නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථයේ අඩු වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි, තාප-ප්රතිරෝධක උෂ්ණත්වය 105 to දක්වා වැඩි කිරීම, ආරක්ෂාව සඳහා විඛාදන පයිප්ප එකතු කිරීම, ප්ලග්-ඉන් ආරක්ෂණ පන්තිය IP67 ය . ඉහළ උෂ්ණත්ව ක්රියාකාරිත්වයේ සේවා කාලය අවුරුදු 15 ඉක්මවයි.
4. අධි-උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධී මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්ය, වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 10% කින් වැඩි දියුණු කරයි
ප්රධාන හයිඩ්රොලික් සංරචක වන හයිඩ්රොලික් පොම්පය, හයිඩ්රොලික් මෝටරය, විස්තාරණ සිලින්ඩරය, කොස් සිලින්ඩරය, සුක්කානම් වැඩි කරන සිලින්ඩරය, උන්නතාංශ සිලින්ඩරය සහ දුරේක්ෂ සිලින්ඩරය ඉහළ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන සිලිකන් රබර් තොල් මුද්රාව දක්වා ඉහළ නංවන අතර වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 10% කින් වැඩි කරයි.
විස්තර | ඒකකය | පරාමිති අගය | |
සමස්ත දිග | මි.මී. | 13900 | |
සමස්ත පළල | මි.මී. | 2800 | |
සමස්ත උස | මි.මී. | 3575 | |
ඇක්සල් පදනම | 1 වන, 2 වන අක්ෂය | මි.මී. | 1470 |
2 වන, 3 වන අක්ෂය | 4105 | ||
3 වන, 4 වන අක්ෂය | 1350 | ||
රෝද පදනම | මි.මී. | 2304 + 2075 | |
සංචාරක වින්යාසය තුළ මුළු වාහන ස්කන්ධය | kg | 43000 (1t හි සහායක ප්රතිවිරුද්ධ බර ඇතුළත් නොවේ) | |
ඇක්සල් බර | 1 වන සහ 2 වන ඇක්සල් | kg | 17000 |
3 වන සහ 4 වන ඇක්සල් | 26000 | ||
එන්ජින් ආකෘතිය | WD615.338 | ||
එන්ජින් ශ්රේණිගත බලය | kw / (r / min) | 276/2200 | |
එන්ජින් ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය | Nm / (r / min) | 1500/1400 | |
එන්ජින් ශ්රේණිගත භ්රමණ වේගය | r / min | 2100 | |
උපරිම. ගමන් වේගය | පැයට කි.මී. | 80 | |
අවම ස්ථාවර ගමන් වේගය | පැයට කි.මී. | 3 | |
අවම හැරවුම් විෂ්කම්භය | m | 24 | |
අවම උත්පාතයේ විෂ්කම්භය | m | 29 | |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය | මි.මී. | 327 | |
උපරිම. ශ්රේණියේ හැකියාව | % | 40 |
XCT100 100ton ට්රක් දොඹකරය
ඉදිකිරීම් භූමිය, නාගරික අළුත් කිරීම, සන්නිවේදනය සහ ප්රවාහනය, වරාය, පාලම, තෙල් බිම් සහ පතල සහ සංකීර්ණ සේවා පරිසරයන් වැනි සාමාන්ය ඉංජිනේරු ව්යාපෘතිවල එසවුම් කටයුතු සඳහා XCT100 ට්රක් දොඹකරය බහුලව භාවිතා වේ.
* යූ-වර්ගයේ පැතිකඩක් සහිත මීටර් 64 ක අංශ 6 කින් යුත් උත්පාතය අනුගමනය කරනු ලැබේ; උපරිම. එසවුම් භාරය 100 ටී; උපරිම. එසවීමේ උස මීටර් 92.6; උපරිම. වැඩ කරන අරය 62 m; කාර්ය සාධනය පුළුල් ලෙස පෙරමුණ ගනී.
* අඩු වේගයකින් යුත් විශාල ව්යවර්ථ බල සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය, ප්රශස්ත බලයේ හා ප්රශස්ත ආර්ථික කාර්යක්ෂමතාවයේ පරිපූර්ණ සංයෝජනයට දායක වන අතර, ඉන්ධන පරිභෝජනය 12% කට වඩා අඩු කිරීමට සහ ශ්රේණියේ හැකියාව 10% කින් වැඩි කිරීමට හේතු වේ.
* XCT100 යනු දේශීය වශයෙන් රෝද හතරේ ධාවනය වන ට්රක් දොඹකරය වන අතර එය විවිධ මාර්ග තත්වයන් යටතේ අවශ්යතාවය සපුරාලිය හැකිය. අධිවේගී, අඩු වේගයකින් ගමන් කිරීම නම්යශීලී වේ.
විස්තර | ඒකකය | පරාමිති අගය | |||
සමස්ත දිග | මි.මී. | 15600 | |||
සමස්ත පළල | මි.මී. | 3000 | |||
සමස්ත උස | මි.මී. | 3870 | |||
රෝද පදනම | මි.මී. | 1920 + 3500 + 1420 + 1505 | |||
ධාවන පථය (ඉදිරිපස / පසුපස) | මි.මී. | 2449/2315 | |||
ඉදිරිපස / පසුපස පෙරළීම | මි.මී. | 2650/2765 | |||
ඉදිරිපස / පසුපස දිගුව | මි.මී. | 1840/0 | |||
සංචාරක වින්යාසය තුළ මුළු වාහන ස්කන්ධය | kg | 55000 | |||
ඇක්සල් බර | 1 වන සහ 2 වන ඇක්සල් | kg | 10000 | ||
3 වන සහ 4 වන ඇක්සල් | 13000 | ||||
5 වන ඇක්සල් | 9000 | ||||
එන්ජින් ආකෘතිය | WP6G240E330 | M906LA.E3A / 2 | WP12.430N | ||
එන්ජින් ශ්රේණිගත බලය | kw / (r / min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
එන්ජින් ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය | Nm / (r / min) | 860 / 1200-1700 | 1000 / 1200-1600 | 2060 / 1000-1400 | |
උපරිම. ගමන් වේගය | පැයට කි.මී. | 90 | |||
අවම හැරවුම් විෂ්කම්භය | m | 23 | |||
අවම බිම් නිෂ්කාශනය | මි.මී. | 326 | |||
උපරිම. ශ්රේණියේ හැකියාව | % | 45 |
අපි ටොන් 8 සිට 200 දක්වා ට්රක් දොඹකර සපයන්නෙමු, XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30KA5 -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, ආදිය. තවද අපට සියලු භූමි දොඹකර විශාල ටොන් සැපයිය හැකිය.
වැඩි විස්තර දැනගැනීම සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු!