බුල්ඩෝසර් එන්ජින් අමතර කොටස් සඳහා තෙල් පොම්පය

Oil pump for Bulldozer engine spare parts Featured Image

කෙටි විස්තරය:

අයදුම්පත්

අපට චීන වෙළඳ නාමයෙන් බොහොමයක් සැපයිය හැකිය.ශාන්තියුයි බුල්ඩෝසර් එස්ඩී 16 ඔයිල් පොම්පය, ශාන්ත බුල්ඩෝසර් එස්ඩී 340 ඔයිල් පොම්පය, එච්බීඑක්ස් බුල්ඩෝසර් එස්ඩී 34 තෙල් පොම්පය, එච්බීඑක්ස්.බී. SD7N තෙල් පොම්පය, HBXG බුල්ඩෝසර් SD8N තෙල් පොම්පය, HBXG බුල්ඩෝසර් SD9N තෙල් පොම්පය, XCMG බුල්ඩෝසර් TY160 තෙල් පොම්පය, XCMG බුල්ඩෝසර් TY230 තෙල් පොම්පය, XCMG Bulldozer TY230 තෙල් පොම්පය, XCMG Bulldozer TY320 Oil පොම්පය, OM1 Oil පොම්පය, SMd020 Oil පොම්පය, SE1 පොම්පය, LIUGONG Bulldozer B160 තෙල් පොම්පය, LIUGONG Bulldozer B230 තෙල් පොම්පය, LIUGONG Bulldozer B320 තෙල් පොම්පය, PENGPU Bulldozer PD140 තෙල් පොම්පය, PENGPU Bulldozer PD165 Oil පොම්පය, PENGPU Bulldozer OPENG, OPENG, OPENG, OPENG, OPENG10, ZOOMLION Bulldozer ZD160 තෙල් පොම්පය，ZOOMLION Bulldozer ZD220 තෙල් පොම්පය，ZOOMLION Bulldozer ZD230 තෙල් පොම්පය, DADI Bulldozer MD32 තෙල් පොම්පය, DADI Bulldozer MD23 තෙල් පොම්පය, DADI Bulldozer MD23 Oil පොම්පය, DADI Bulld3 Oil පොම්පය, DADI Bulld2ozerMD6පොම්පය.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

තෙල් පොම්පය

අමතර කොටස් ගොඩක් තියෙන නිසා අපිට ඒවා ඔක්කොම website එකේ display කරන්න බෑ.කරුණාකර නිශ්චිත ඒවා සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

වාසිය

1. අපි ඔබ වෙනුවෙන් මුල් සහ අලෙවියෙන් පසු නිෂ්පාදන දෙකම සපයන්නෙමු
2. නිෂ්පාදකයාගේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත සෘජුවම, ඔබේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම
3. සාමාන්ය කොටස් සඳහා ස්ථාවර කොටස්
4. තරඟකාරී නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය සමඟ කාලය බෙදා හැරීමේ වේලාවේදී
5. සේවයෙන් පසු වෘත්තීය සහ නියමිත වේලාවට

ඇසුරුම් කිරීම

පෙට්ටි පෙට්ටි, හෝ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ඉල්ලීම අනුව.

ගියර් තෙල් පොම්පය එහි විශ්වසනීය ක්රියාකාරිත්වය, සරල ව්යුහය, පහසු නිෂ්පාදනය සහ ඉහළ පොම්ප පීඩනය නිසා බහුලව භාවිතා වේ.
එන්ජිම ක්‍රියා කරන විට, කැම්ෂාෆ්ට් එකේ රියදුරු ගියරය තෙල් පොම්පයේ සම්ප්‍රේෂණ ආම්පන්නය සමඟ භ්‍රමණය වන අතර එමඟින් රියදුරු ගියර් පතුවළේ සවි කර ඇති රියදුරු ගියරය කරකවන අතර එමඟින් ධාවනය වන ගියරය ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට භ්‍රමණය වේ.තෙල් ආදාන කුහරයේ සිට පසුබෑම සහ පොම්ප බිත්තිය දිගේ තෙල් පිටවන කුහරයට යවනු ලැබේ.
මේ ආකාරයට තෙල් කුහරය තුළට අඩු පීඩනයක් ඇති වී චූෂණ උත්පාදනය වන අතර එමඟින් තෙල් තාච්චියේ ඇති තෙල් තෙල් කුහරයට උරා ගනී.
ප්‍රධාන සහ ධාවනය වන ගියර්වල අඛණ්ඩ භ්‍රමණය හේතුවෙන්, තෙල් නිරන්තරයෙන් අපේක්ෂිත ස්ථානයට තද වේ.