බුල්ඩෝසර් අමතර කොටස් සඳහා ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු 178-43-12180

Adjusting screw for bulldozer spare parts 178-43-12180 Featured Image

කෙටි විස්තරය:

අයදුම්පත්

අපට චීන වෙළඳ නාමයෙන් බොහොමයක් සැපයිය හැකිය.SHANTUI Bulldozer SD16 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ, SHANTUI Bulldozer SD22 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ, SHANTUI Bulldozer SD32 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ.

HBXG bullozer sd7n ගැල row ඉස්කුරුප්පු, HBXG bullozer sd6n ගැල row, hbxg bulldozer sd7n ගැලපුම්, HBXG bulldozer Sd8n සකස් කිරීම, එච්බීක්ස් බුල්ඩෝසර් SD8N සකස් කිරීම, එච්බීක්ස් බුල්ඩෝසර් SDWN සකස් කිරීම sd9n ගැලපීම

XCMG Bulldozer TY160 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ, XCMG බුල්ඩෝසර් TY230 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ, XCMG බුල්ඩෝසර් TY320 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ, SEM බුල්ඩෝසර් SEM816 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ, SEM බුල්ඩෝසර් SEM822 ඇඩ්ජුස් ඉස්කුරුප්පු ඇණ.

LIUGONG Bulldozer B110 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ, LIUGONG බුල්ඩෝසර් B160 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ, LIUGONG බුල්ඩෝසර් B230 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ, LIUGONG බුල්ඩෝසර් B320 සීරුමාරු ඉස්කුරුප්පු ඇණ, PENGPU බුල්ඩෝසර් PD140 ඇඩ්ජුස් ඉස්කුරුප්පු

පෙන්ග්පු බුල්ඩෝසර් පීඩී 320 ගැලවීම, පෙන්ගාවු බුල්ඩෝසර් පීඩී 24 MD16 ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ

අමතර කොටස් ගොඩක් තියෙන නිසා අපිට ඒවා ඔක්කොම website එකේ display කරන්න බෑ.කරුණාකර නිශ්චිත ඒවා සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න

වාසිය

1. අපි ඔබ වෙනුවෙන් මුල් සහ අලෙවියෙන් පසු නිෂ්පාදන දෙකම සපයන්නෙමු
2. නිෂ්පාදකයාගේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත සෘජුවම, ඔබේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම
3. සාමාන්ය කොටස් සඳහා ස්ථාවර කොටස්
4. තරඟකාරී නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය සමඟ කාලය බෙදා හැරීමේ වේලාවේදී
5. සේවයෙන් පසු වෘත්තීය සහ නියමිත වේලාවට

ඇසුරුම් කිරීම

පෙට්ටි පෙට්ටි, හෝ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ඉල්ලීම අනුව.

ඩීසල් එන්ජිම පරීක්ෂා කිරීම

(1) එන්ජින් ඔයිල් පීඩනය.උදාහරණයක් ලෙස HBXG හි T140 බුල්ඩෝසරය 6135 ශ්‍රේණියේ ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.වේගය ක්‍රමාංකනය කරන විට තෙල් පීඩනය 245~343kpa විය යුතු අතර ඒ අතර 6135G-1 වර්ගය 294~392kpa වන අතර වේගය 500~600r/min වන විට තෙල් පීඩනය වෙනස් විය යුතුය.49kpa ට අඩු.ඩීසල් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ඩීසල් එන්ජිම ඉහත සඳහන් කළ පීඩන පරාසයට අනුකූල නොවේ නම්, එය නියමිත වේලාවට සකස් කළ යුතුය.ගැලපුම් ක්‍රමය නම් පීඩන නියාමක කපාටයේ ඇති තෙල් මුද්‍රා තැබීමේ ගෙඩිය ගලවා, අගුළු නට් ලිහිල් කර, පසුව ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ගැලපුම් බෝල්ට් එක හැරවීමයි.ගැලපුම් බෝල්ට් ඉස්කුරුප්පු කරන විට, පීඩනය වැඩි වන අතර, එය ඉස්කුරුප්පු කරන විට, නිශ්චිත පරාසයට ගැලපෙන තෙක් පීඩනය අඩු වේ.ගැලපීමෙන් පසු, අගුළු නට් තද කර තෙල් මුද්රා තැබීමේ නට් ස්ථාපනය කරන්න.

(2) ත්රිකෝණ පටියේ ආතතිය.ඩීසල් එන්ජිම වැඩ කරන විට, ත්රිකෝණ පටිය යම් ආතතියක් පවත්වා ගත යුතුය.සාමාන්‍ය තත්ත්වයන් යටතේ, මැද කොටස 29-49N afterburner වන විට එය 10-20mm ඔබන්න හැකි විය යුතුය.ඕනෑවට වඩා තදින් ආරෝපණ උත්පාදක යන්ත්රය, විදුලි පංකාව සහ ජල පොම්පය මත ෙබයාරිංවල වැඩි ඇඳීම් ඇති කරයි;ඉතා ලිහිල් වන අතර, ධාවනය වන උපාංග අවශ්‍ය වේගයට නොපැමිණෙන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ආරෝපණ මෝටරයේ වෝල්ටීයතාවයේ පහත වැටීමක් සහ විදුලි පංකාවේ සහ ජල පොම්පයේ වායු පරිමාව අඩු වන අතර එමඟින් ඩීසල් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.සාමාන්ය මෙහෙයුම්.නිතිපතා ගැලපීම් ත්රිකෝණ ටේප් එකේ සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.ටේප් පීල් හෝ අධික ලෙස දිගු වීම හේතුවෙන් නිශ්චිත ආතතියට ළඟා විය නොහැකි නම්, එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.