ද්විත්ව ගියර් පොම්පය XCMG Liugong මෝටර් ශ්‍රේණියේ අමතර කොටස්

කෙටි විස්තරය:

අපට චීන වෙළඳ නාමයෙන් බොහොමයක් සැපයිය හැකිය. SHANTUI Motor Grader SG16 Dual Gear Pump, SHANTUI Motor Grader SG14 Dual Gear Pump, SHANTUI Motor Grader SG18 Dual Gear Pump, SHANTUI Motor Grader SG21 Dual Gear Pump, SHANTUI Motor Grader SG20, Dual GMR Pump, Dual GX G මෝටර් Grentry gr135 ද්විත්ව ගියර් පොම්පය, xcmg මෝටර් ද්විත්ව ගියර් පොම්පය, LIUGONG මෝටර් ශ්‍රේණිය 4156 ද්විත්ව ගියර් පොම්පය, LIUGONG මෝටර් ශ්‍රේණිය 4180 ද්විත්ව ගියර් පොම්පය, LIUGONG මෝටර් ශ්‍රේණිය 4200 ද්විත්ව ගියර් පොම්පය, LIUGONG මෝටර් ශ්‍රේණිය 4215 Dual Gear Pump, SANY Motor Grader 19 Gear Dump ගියර් පොම්පය, SANY මෝටර් ග්‍රේඩර් STG170 ද්විත්ව ගියර් පොම්පය, XGMA මෝටර් ග්‍රේඩර් XZ8165 ද්විත්ව ගියර් පොම්පය, XGMA මෝටර් ශ්‍රේණිය XZ8180 ද්විත්ව ගියර් පොම්පය, XGMA මෝටර් ශ්‍රේණියේ XZ8200 ද්විත්ව ගියර් පොම්පය

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ද්විත්ව ගියර් පොම්පය

අමතර කොටස් ගොඩක් තියෙන නිසා අපිට ඒවා ඔක්කොම website එකේ display කරන්න බෑ. කරුණාකර නිශ්චිත ඒවා සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

වාසිය

1. අපි ඔබ වෙනුවෙන් මුල් සහ අලෙවියෙන් පසු නිෂ්පාදන දෙකම සපයන්නෙමු
2. නිෂ්පාදකයාගේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත සෘජුවම, ඔබේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම
3. සාමාන්ය කොටස් සඳහා ස්ථාවර කොටස්
4. තරඟකාරී නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය සමඟ කාලය බෙදා හැරීමේ වේලාවේදී
5. සේවයෙන් පසු වෘත්තීය සහ නියමිත වේලාවට

ඇසුරුම් කිරීම

පෙට්ටි පෙට්ටි, හෝ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ඉල්ලීම අනුව.

විස්තරය

ද්විත්ව ගියර් පොම්පය ප්‍රධාන වශයෙන් රියදුරු ගියර්, ධාවන ගියර්, පොම්ප ශරීරය, පොම්ප ආවරණය සහ ආරක්ෂිත කපාට වලින් සමන්විත වේ. පොම්ප ශරීරය, පොම්ප ආවරණය සහ ගියර් විසින් පිහිටුවන ලද මුද්රා තැබූ අවකාශය ගියර් පොම්පයේ වැඩ කරන කාමරයයි. ගියර් දෙකේ අක්ෂ පිළිවෙලින් පොම්ප ආවරණ දෙකේ දරණ සිදුරු තුළ සවි කර ඇති අතර, ධාවක ගියර් පතුවළ පොම්පයේ ශරීරයෙන් පිටතට විහිදෙන අතර මෝටරය මඟින් කරකවනු ලැබේ. බාහිර ගියර් පොම්පය ව්‍යුහයෙන් සරලයි, බරින් අඩුයි, අඩු වියදමකින්, විශ්වාසවන්තයි, සහ පුළුල් පරාසයක යෙදුම් ඇත. ගියර් පොම්පය ක්‍රියා කරන විට, රියදුරු රෝදය මෝටරය සමඟ භ්‍රමණය වන අතර ධාවනය වන රෝදය භ්‍රමණය වේ. චූෂණ කුටියේ එක් පැත්තක දැල් දත් ක්‍රමයෙන් වෙන් වූ විට, චූෂණ කුටියේ පරිමාව වැඩි වන අතර පීඩනය අඩු වන අතර චූෂණ පයිප්පයේ දියර පොම්පයට උරා ගනී; චූෂණ ද්‍රවය දත් වලේ ඇති ආම්පන්නය මඟින් විසර්ජන කුටියට ආකාර දෙකකින් තල්ලු කරනු ලැබේ. ද්‍රවය විසර්ජන කුටියට ඇතුළු වූ පසු ගියර් දෙකේ ගියර් දත් අඛණ්ඩව දැල්වෙන නිසා දියර මිරිකා විසර්ජන කුටීරයෙන් විසර්ජන නළයට ඇතුළු වේ. රියදුරු ආම්පන්නය සහ ධාවනය වන ආම්පන්න අඛණ්ඩව භ්රමණය වන අතර, පොම්පය අඛණ්ඩව දියර උරාබීම සහ පිටකිරීම සිදු කරයි. පොම්ප ශරීරය ආරක්ෂිත කපාටයකින් සමන්විත වේ. විසර්ජන පීඩනය නියමිත පීඩනයට වඩා වැඩි වූ විට, අධි පීඩන ද්‍රවය චූෂණ නළයට නැවත ලබා දීම සඳහා වාහක ද්‍රවයට ස්වයංක්‍රීයව ආරක්ෂිත කපාටය විවෘත කළ හැකිය.
ද්විත්ව ගියර් පොම්පයේ නිෂ්පාදන ලක්ෂණ
අධි ශක්ති ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ යෙදීම, සැහැල්ලු බර, අඩු ස්ථාපන ශ්රම තීව්රතාවය
ආදාන පතුවළ සම්බන්ධතා ආකෘතිවලට පැතලි යතුර, සෘජුකෝණාස්‍රාකාර ස්ප්ලයින්, ඉන්වෝල්ට් ස්ප්ලයින් ඇතුළත් වේ
අක්ෂීය නිෂ්කාශනය ස්වයංක්‍රීය වන්දි යාන්ත්‍රණයක් වන අතර එමඟින් තෙල් පොම්පයට දිගු කාලයක් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් පවත්වා ගත හැකිය
ආකෘති විස්තරය
① නිෂ්පාදන කේතය
②පීඩන ශ්‍රේණිය E: 16MPa F: 20MPa
③ ගියර් මාපාංකය 5
④ පෙර පොම්ප නාමික විස්ථාපනය (mL/r)
⑤ පසුපස පොම්ප නාමික විස්ථාපනය (mL/r)
⑥C සවිකිරීම: සෘජුකෝණාස්රය
⑦Joining port F: Flange
⑧Shaft end H: සෘජුකෝණාස්‍රය spline
⑨ L භ්‍රමණය: වම (වාමාවර්තව) R: දකුණ (දක්ෂිණාවර්තව මඟ හැර ඇත)